В частности, вне госпрограмм оформить кредит теперь можно по ставке от 6,2% годовых, а по популярным госпрограммам ставки составят соответственно 4,4% и 5,4%.

Как сообщили в пресс-службе кредитной организации, максимальное снижение составило до 0,8 процентного пункта (п.п.) для трех ипотечных продуктов банка:

• «Семейная ипотека» (с госсубсидированием ставки),

• «Льготная ипотека на новостройки» (с госсубсидированием ставки),

• «Квартира в новостройке» (без госсубсидирования ставки).

Фото: www.domrfbank.ru

Минимальные ставки ИЖК по трем указанным продуктам Банка ДОМ.РФ теперь составляют 4,4%, 5,45% и 6,2%, соответственно.

Напомним, что это уже далеко не первое смягчение банком условий жилищного кредитования. Последнее, не считая этого, состоялось в минувшем августе.  

«Одна из ключевых наших задач — рост кредитования на первичном рынке жилья, что будет содействовать росту объемов строительства и темпов ввода жилья», — так пояснил очередной маркетинговый ход в сторону увеличения доступности ипотеки директор Ипотечного бизнеса Банка ДОМ.РФ Игорь Ларин (на фото).

Фото: www.cian.ru

Он отметил, что высококонкурентный рынок ИЖК ипотечного кредитования находится в постоянном развитии, поэтому запросы клиентов «требуют непрерывного улучшения условий оформления жилищных кредитов».

Напомним, что Банк ДОМ.РФ традиционно входит в пятерку банков-лидеров по объему выдаваемой в стране ипотеки.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ снизил ставки по всей линейке своих ипотечных продуктов

Банк ДОМ.РФ: Ипотека на ИЖС станет одним из главных драйверов наших ипотечных выдач в этом году

Банк ДОМ.РФ улучшил условия по сельской ипотеке

Банк ДОМ.РФ вошел в тройку лидеров по объему выданной в феврале ипотеки

За год Банк ДОМ.РФ в три раза увеличил портфель проектного финансирования и почти вполовину — ипотечный портфель

Банк ДОМ.РФ вошел в четверку крупнейших ипотечных банков страны по итогам рекордного для него января

Банк ДОМ.РФ вошел в ТОП-3 ипотечных банков

В этом году Банк ДОМ.РФ выдал 40 тыс. ипотечных кредитов на 100 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ — общероссийский банковский лидер по приросту выдачи ипотечных кредитов

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры