Такое заключение содержится в аналитическом обзоре регулятора, посвященном развитию банковского сектора страны в конце минувшего года.

В обзоре выделены следующие тенденции декабря 2021 года:

• в этот период заметно ускорился рост корпоративного кредитования и ипотеки (а потребительское кредитование, напротив, замедлилось);

Источник: Банк России

• также существенно ускорился рост объема выдачи ипотеки (+3,2 относительно ноября);

• сильно выросли выдачи в рамках льготной госпрограммы «Семейная ипотека», а также в рамках совместных программ по субсидированию ИЖК со стороны банков и застройщиков.

Фото: www.pbs.twimg.com

Согласно статистике, которая приводится в обзоре:

• в целом по итогам 2021 года объем выдач по ипотеке в РФ составил рекордные 5,7 трлн руб. (+28,4% к 2020 году);

• рост ипотечного портфеля (с корректировкой на секьюритизацию) превысил 30%, превзойдя результат 2020 г. (около 25%);

• в декабре минувшего года объем выдач по ипотеке также показал рекорд — 645 млрд. руб.;

• из этой суммы около 160 млрд руб. (25%) было предоставлено в рамках госпрограмм субсидирования льготных ставок ИЖК;

Фото: www.ipoteka99.ru

• основной объем выдач пришелся на «Семейную ипотеку» — 92 млрд руб. (+60% к ноябрю);

• по госпрограмме льготной ипотеки на новостройки было выдано в декабре 56 млрд руб. (+24% к ноябрю);

• несмотря на рост ключевой ставки ЦБ, средняя ставка ИЖК на рынке новостроек даже немного снижалась (в ноябре – 5,8%, в октябре – 6%, в сентябре – 6,24%).

Фото: www.vedomosti.ru

Авторы обзора — аналитики Банка России — подчеркивают, что несмотря на значительный рост объемов ИЖК относительно 2020 года (более 28%), не видят высоких рисков перегрева рынка ипотеки в РФ.

Согласно их прогнозу, в среднесрочной перспективе данный показатель снизится «до более умеренных уровней ввиду роста ипотечных ставок».

Фото: www.floridagreenhomebroker.com

В обзоре также проанализирована ситуация с проектным финансированием застройщиков.

Согласно данным ЦБ, средства населения на открытых счетах эскроу для расчетов по ДДУ выросли по итогам декабря на 90 млрд руб., что существенно меньше ноябрьских показателей (+167 млрд руб.).

Фото: www.pbs.twimg.com

«Основная причина замедления – значительный объем раскрытия счетов эскроу в декабре в связи с традиционным для конца года массовым вводом объектов в эксплуатацию – порядка 260 млрд руб., что является рекордным значением за всю реформу», — отмечают аналитики ЦБ.

Они также обратили внимание на то, что поступления новых средств на счета эскроу «остаются значительными ввиду высоких темпов выдачи ипотеки».

Фото: www.900igr.net

Другие публикации по теме:

ЦБ: продолжается рост показателей долевого строительства

ЦБ: работать с застройщиками по счетам эскроу имеют право 89 банков

ЦБ: ипотека демонстрирует ускорение темпов роста

ЦБ фиксирует рост показателей долевого строительства

Эксперты: в III квартале спрос на ипотеку в России начал сокращаться, хотя в целом еще остается высоким

ЦБ: проектное финансирование и ипотека — главные драйверы роста рынка банковского кредитования

Банк России: в августе объем выданной льготной ипотеки на новостройки упал почти вдвое

Эльвира Набиуллина: Фаза активного роста ипотеки в России близится к завершению

Эксперты: объем выдачи ипотеки по итогам года достигнет 5 трлн руб.

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках