Сбер достроил жилые комплексы в Подмосковье за компаниями-банкротами, сообщила пресс-служба крупнейшего кредитного учреждения с господдержкой.

Фото: www.exchange.1maysk.ru

Стоимость реализованной недвижимости составила более 3,6 млрд руб. Первый зампредседателя правления Сбербанка Александр Ведяхин (на фото ниже) прокомментировал событие так: «Мы помогли дольщикам получить свои квартиры, взяв на себя обязательства по завершению строительства жилья после банкротства застройщиков».

Фото: www.cdn.postnews.ru

Он отметил, что в результате проекты двух жилых комплексов оказались успешными: в короткие сроки в них реализовано 70% объектов.

«В течение нынешнего года мы планируем полностью распродать их», — уточнил зампред правления банка в ходе выступления перед журналистами на Финансовом конгрессе Банка России.

Фото: www.cdn.mskguru.ru

По его словам, банк реализовал квартиры и машино-места в достроенных за застройщиками-банкротами домах на сумму свыше 3,6 млрд руб. Речь идет о подмосковных жилых комплексах, включая ЖК «Котельнические высотки» и «Гвардейский», где продано 400 объектов.

Другие публикации по теме:

Сбербанк в июне открыл миллионный эскроу-счет

Кредитный портфель девелоперов жилья в Сбере увеличен до 3,2 трлн руб.

На строительство ЖК в городе на Неве Сбер выделил Холдингу Setl Group 20,3 млрд руб.

Сбербанк профинансирует новую очередь строительства востребованного подмосковного ЖК

На деньги Сбербанка ГК Пионер начала строительство в столичной Марьиной Роще премиального ЖК PRIDE

Герман Греф: по итогам текущего года Сбер увеличит свой ипотечный портфель почти на 16%

C начала года в России стало на 153 долгостроя меньше

В Подмосковье сданы последние долгострои банкрота Urban Group

Порядок разработки, утверждения и мониторинга хода реализации плана мероприятий по снижению количества долгостроев

Жилые новостройки Москвы поделят на три категории — в зависимости от риска их превращения в долгострои

Эксперты: новая программа Минстроя позволит покончить с долгостроями в сфере «социалки» за пять лет

Михаил Мишустин: будет создан федеральный реестр долгостроев

Минстрой будет координировать деятельность госорганов по снижению количества долгостроев

Новые подходы к долгостроям 

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты