За январь — июнь 2023 года при участии Группы ДОМ.РФ в 34 регионах введено в эксплуатацию около 2,3 млн кв. м жилья, что на 17% больше, чем в первом полугодии 2022-го, сообщила пресс-служба института развития в жилищной сфере.

ТОП-5 регионов-лидеров по вводу жилья за первые шесть месяцев текущего года включает Москву (349,4 тыс. кв. м), Тюменскую область (239,4 тыс. кв. м), Санкт-Петербург (234 тыс. кв. м), республики Татарстан (201,4 тыс. кв. м) и Башкортостан (173,7 тыс. кв. м).

В прошлом году за аналогичный период больше всего жилья было введено в Тюменской и Московской областях, Краснодарском крае, Татарстане и Ленинградской области.

Фото: www.academdom.ru

«Деятельность ДОМ.РФ направлена на стимулирование как предложения, так и спроса», — отметил управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов (на фото). Он подчеркнул, что решению этой задачи способствуют вовлечение в оборот неиспользуемых земель, проектное финансирование, инфраструктурные облигации и компетенции по формированию комфортной городской среды.

В результате, по словам Азизова, застройщики снижают издержки, быстрее запускают проекты, а регионы получают новые территории развития и создают рабочие места. При этом повышается качество жизни граждан.

«Только по итогам первого полугодия при содействии ДОМ.РФ сданы в эксплуатацию дома для 46 тыс. семей», — уточнил топ-менеджер госкорпорации.

Фото: www.dzen.ru

В первом полугодии продолжилась реализация масштабных девелоперских проектов на участках ДОМ.РФ в регионах. Так, в ЖК Микрорайон Теплые края (ст. Елизаветинская, Краснодарский край) стартовали продажи квартир.

Всего около 300 тыс. кв. м жилья СК Семья (34-е место в ТОП застройщиков РФ) построит на участке общей площадью 70 га с привлечением проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ. Сейчас строится школа на 1 800 мест, детский сад на 350 мест и первая очередь комплекса общей площадью 63 тыс. кв. м. Сдача первой очереди запланирована на 2025 год.

Фото: www.bn.ru

По итогам I полугодия 2023 года власти 18 регионов выдали разрешения на строительство (РС) около 881 тыс. кв. м жилья на участках, ранее переданных ДОМ.РФ инвесторам и регионам.

ТОП-3 регионов-лидеров по выдаче РС включает Воронежскую область (более 143 тыс. кв. м), Москву (около 137 тыс. кв. м) и Приморский край (101,5 тыс. кв. м). В 2022 году в этот же период первыми были Краснодарский край, Москва и Республика Татарстан.

Фото: www.api.amic.ru

В первом полугодии ДОМ.РФ вовлек в оборот в 19 регионах 87 участков общей площадью около 209 га под жилищное и иное строительство.

Лидерами по этому показателю стали Московская область (116,1 га), Краснодарский край (30,8 га) и Кировская область (19,8 га).

За первые полгода правительственная комиссия одобрила два проекта комплексного развития территорий (КРТ) в Иркутской области и Республике Северная Осетия — Алания с общим градпотенциалом 179 тыс. кв. м жилья.

Фото: www.car72.ru

Власти субъектов РФ согласовали семь проектов КРТ в семи регионах под строительство 489 тыс. кв. м жилья.

За это же время заключено пять договоров КРТ по участкам общей площадью 104 га с градостроительным потенциалом 578 тыс. кв. м, утверждены планировки по трем проектам КРТ в Кировской, Нижегородской областях и Республике Марий Эл с общим градпотенциалом 334 тыс. кв. м.

Другие публикации по теме:

Цифровая ипотека Банка ДОМ.РФ действует в 1,5 тыс. населенных пунктов

Банк ДОМ.РФ выдал ипотечных кредитов на 111 млрд руб. с начала 2023 года

Социальную инфраструктуру при реализации договора о КРТ будут сдавать не позднее сдачи жилых объектов

Банк ДОМ.РФ профинансирует редевелопмент столичной промзоны «Вагоноремонт»

За 15 лет при участии ДОМ.РФ введено в эксплуатацию 26,3 млн кв. м жилья

На средства проектного финансирования Банка ДОМ.РФ в Красноярске построят жилой квартал

Банк ДОМ.РФ впервые заходит с проектным финансированием в Республику Алтай

Банк ДОМ.РФ профинансирует редевелопмент столичной промзоны «Вагоноремонт»

ДОМ.РФ: 3 686 застройщиков строят в России 2 млн квартир

В 2023 году Банк ДОМ.РФ выставит на торги 30 проектов КРТ с градостроительным потенциалом 3 млн кв. м

Портфель строительства многоквартирного жилья превысил 100 млн кв. м

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках