Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

+

«ОПОРА РОССИИ» поделится с единороссами экспертами и списком проблемных долевых объектов

Об этом Комиссия по страхованию «ОПОРЫ РОССИИ» договорилась с руководством Рабочей группы Президиума Генсовета «Единой России» по защите прав дольщиков.

    

Фото: www.consultantpuls.ru

    

Комиссия выступила с инициативой делегировать своих экспертов для включения в состав Рабочей группы, что позволило бы использовать опыт организаций-членов «ОПОРЫ РОССИИ» по выявлению, оценке и мониторингу проблемных объектов долевого строительства.

Кроме того, Комиссия передаст Рабочей группе перечень всех проблемных объектов, которые находились на контроле у страховщиков.  Общая численность таких объектов значительно превышает данные официальной статистики.

    

Фото: www.visualrian.ru

    

«Мы с готовностью обеспечим наших коллег из «Единой России» необходимой информацией по всем известным нам проблемным объектам, — заверил председатель Комиссии по страхованию «ОПОРЫ РОССИИ» Александр Кондратенков (на фото). — Мы рассчитываем, что результатом взаимодействия станет дальнейшее качественное сопровождение при участии наших экспертов достройки этих объектов».

    

Фото: www. er.ru

   

«Ни один дольщик не должен остаться за бортом в нынешний переходный период, когда государство фактически берет на себе всю полноту ответственности за негативные последствия долевого строительства и действия недобросовестных застройщиков, — подчеркнул Руководитель Рабочей группы Президиума Генерального совета «Единой России» по защите прав дольщиков Александр Якубовский (на фото). — Помощь коллег из «ОПОРЫ РОССИИ» позволит не только учесть все недострои, но и на ранней стадии предотвратить появление новых «горячих» точек, дать своевременные сигналы властям о необходимости оперативных действий для исправления ситуации».

  

 

Фото: www.econom.novreg.ru


Фото: www.divnogorsk-adm.ru

      

  

    

    

   

Другие публикации по теме:

Дмитрий Медведев: Защищая дольщиков, нельзя разрушить строительную отрасль

Владимир Путин допускает снижение в строительном секторе при условии решения проблемы обманутых дольщиков

За защиту дольщиков в «Единой России» будет отвечать преемник Иосифа Кобзона

Генпрокуратура РФ: в Ростовской области занижают число обманутых дольщиков и проблемных объектов

Фонду защиты дольщиков передадут рынок страхования ответственности застройщиков перед дольщиками

Деньги вместо земли: Минстрой готовит новую программу поддержки регионов для решения проблемы дольщиков

Депутат Александр Сидякин: Предлагаемые Минстроем критерии признания дольщиков пострадавшими во многом основаны на наших предложениях

Банкротство застройщика — повод отнести недостроенный объект к проблемным

По данным Госдумы в России насчитывается около 130 тыс. обманутых дольщиков

Депутат Николаев направил в Минстрой предложения по совершенствованию критериев «проблемности» долевого строительства жилья