ООО «Эталони Европа» застроит территорию общей площадью 0,7 га между ул. Лобачевского и платформой Матвеевское в Раменках, сообщают «Ведомости» со ссылкой на градостроительную документацию и источники в самой компании.

Фото: www.photoforum.ru

В материале издания уточняется, что:

• ООО «Эталони Европа» летом этого года получила градостроительный план указанного земельного участка, его стоимость по различным экспертным составляет от 1 до 2 млрд руб.;

• в Раменках (входит в ЗАО Москвы) компания «Эталони Европа» планирует построить многофункциональный комплекс площадью 32 000 кв. м, включающий в себя жилье, офисы и объекты инфраструктуры;

Фото: www.ivejournal.com

• инвестиции в такой проект могут составить — по оценке представителей IBC Real Estate — около 4,5 млрд руб., выручка от продажи лотов — 8—9 млрд руб.;

• по оценке представителей «БЕСТ Новострой» девелопер сможет заработать на продаже недвижимости в возводимом МФЦ 14–17 млрд руб.;

Фото: www.obrazilla.ru

• сегодня, по данным bnMap.pro, средняя стоимость квартиры комфорт-класса в Раменках составляет 371 тыс. руб. за 1 кв. м, а бизнес-класса — 449 тыс. руб. за «квадрат»;

• жилье в Раменках пользуется большим спросом, однако конкуренция и объем предложения со стороны разных застройщиков также высоки: в радиусе 1—1,3 км от места возведения будущего МФК находится 39 корпусов в составе восьми жилых комплексов различных классов на разных стадиях строительства (данные «БЕСТ-Новострой»).

Фото: www.pioneer.ru

«Ведомости» также обращают внимание на тот факт, что застройщик «Эталони Европа» входит в девелоперскую компанию October Group, созданную бывшими топ-менеджерами ГК Пионер (30-е место в ТОП застройщиков Москвы).

Фото: www.rbk.ru

Среди владельцев ООО «Эталони Европа» — брат погибшего в 2020 году сооснователя ГК Пионер Андрея Грудина — Юрий Грудин (на фото). В 2019 году Юрий создал компанию Formula City, которая специализировалась на fee-девелопменте (строительство под заказ) и управляла тремя незаконченными проектами ГК Пионер.

Сейчас в портфеле Formula City есть апарт-отель Well на набережной Обводного канала, сообщает издание.

Фото: www.mperspektiva.ru

Среди других совладельцев компании «Эталони Европа» — бывший член совета директоров и бывший первый заместитель генерального директора ГК Пионер Марина Маловик (на фото выше), а также Андрей Тютченко (на фото ниже), занимавший ранее пост финансового директора группы.

Фото: www.sun9-66.com

Напомним, что по итогам первой половины 2021 года ГК Пионер продемонстрировала отрицательную динамику по важнейшим финансовым показателям: выручка Группы упала на 40,6% — до 10,96 млрд руб., чистая прибыль — в 12 раз, до 266 млрд. руб., валовая прибыль сократилась с 6,6 млрд до 2,5 млрд руб. (в 2,6 раза).

Фото: www.iconfinder.com

Другие публикации по теме:

Альфа Банк профинансирует новый проект ГК Пионер на юге Москвы стоимостью 21 млрд руб.

Выручка ГК Пионер сократилась более чем на 40%, прибыль — в 12 раз

Группа компаний «Пионер» раскрыла консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2021 год

ГК Пионер: Объем продаж за год вырос на 15% — до 45 млрд руб.

В строительство столичного ЖК премиум-класса ГК Пионер вложит более 40 млрд руб.

ГК Пионер за год увеличила выручку от продажи недвижимости на 58% — до 20 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ открыл кредитную линию застройщику ГК Пионер для реализации в Москве проекта ЖК премиум-класса

Гендиректором ГК Пионер вместо ушедшего из жизни Андрея Грудина назначен Леонид Максимов

Андрей Грудин: ГК Пионер — это часть меня

ТОП застройщиков по вводу жилья в 2020 году: рывок ГК Пионер

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры