Генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко прогнозирует рекордные показатели объема ввода жилья в России по итогам уходящего года. Подобные результаты, по мнению Мутко, обусловлены реформой жилищного строительства, в частности переходом на счета эскроу и проектное финансирование, отмечается в статье руководителя госкорпорации, опубликованной в газете «Ведомости».

Фото предоставлено компанией Брусника

«Уходящий год стал для жилищной сферы России одним из самых удачных в новейшей истории, — говорится в статье. — Окончательные цифры мы увидим в январе, но уже сейчас можно говорить о нескольких достижениях. Годовой ввод жилья, скорее всего, будет рекордным, прежний максимум был достигнут в 2015 году. Число проданных в новостройках квартир по итогам года может составить около 800 тыс. Во многом это результат реформы жилищного строительства — перехода на счета эскроу и проектное финансирование» — делает вывод Виталий Мутко (на фото ниже).

Фото: Антон Новодережкин/ТАСС

По его словам, порядка 1,5 млн квартир из строящихся 2 млн возводятся по новым правилам, и более 200 тыс. семей получили современное, качественное жилье. Он также сообщил, что текущая сумма средств россиян на счетах эскроу приближается к 3 трлн руб.

Фото предоставлено компанией Брусника

«Тем не менее, в рамках перевода рынка на новые рельсы остаются дискуссионные моменты, которые возникают при любых масштабных изменениях. Один из них — поэтапное раскрытие счетов эскроу», — отмечается в статье. По словам Виталия Мутко, некоторые участники рынка выступают за раскрытие эскроу-счетов еще до окончания строительства — в зависимости от степени реализации проекта. В ДОМ.РФ подобные предложения считают экономически несостоятельными.

Фото: www.infokanal55.ru

«Если раскрывать счета эскроу застройщику до окончания строительства, то для него будет расти средняя эффективная ставка по проектному финансированию, — пояснил Мутко. — В итоге большой выгоды для девелопера не будет. Зато возрастут риски нецелевого использования средств и мошенничества — те самые риски, для борьбы с которыми реформа и была задумана», — добавил он.

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

В 2021 году в Москве установлен исторический рекорд по объемам строительства жилья — 7,4 млн кв. м

Правительство: ввод жилья в России в 2021 году превысит плановые показатели на 15%

Владимир Путин: Уже можно поздравить стройкомплекс с рекордными объемами ввода жилья по итогам года — 90 млн кв. м

ДОМ.РФ: в уходящем году в России стартовало на 66% больше новых жилищных проектов, чем годом ранее

Росстат: за 11 месяцев 2021 года в России введено столько же жилья, сколько за весь 2020 год (графики)

Минстрой: нацпроект «Жилье и городская среда» реализуется опережающими темпами

Правительство: Объем ввода жилья в стране и выдачи ипотеки демонстрируют грандиозный рост относительно 2020 года

Марат Хуснуллин: По итогам года обеспечим рекордный объем ввода — более 85 млн кв. м жилья

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры