Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ДОНСТРОЙ продал первую квартиру в онлайн-формате

Сделка проведена с использованием сервиса безопасных расчетов Сбербанка.

Фото: www.vestikavkaza.ru

 

Компания ДОНСТРОЙ (17-е место в ТОП застройщиков РФ по объему текущего строительства, 4-е место в ТОП по Москве) успешно провела первую сделку по продаже недвижимости в объекте компании с использованием сервиса безопасных расчетов Сбербанка. Предметом сделки стала квартира в ЖК «СИМВОЛ» стоимостью 7,5 млн руб., приобретенная покупателем с использованием ипотечного кредита.

 

Когда бумаги практически не нужны

Сервис безопасных расчетов позволяет провести оплату недвижимости максимально быстрым, простым и безопасным способом: благодаря специальному программному алгоритму банк автоматически получает уведомление о регистрации договора долевого участия в Росреестре, и после этого сразу перечисляет деньги продавцу.

Таким образом, участники сделки избавляются от необходимости совершать какие-либо действия с наличными средствами, оформлять аккредитив, предоставлять банку дополнительные документы и пр. При этом регистрация ДДУ также осуществляется в электронном виде.

Как сообщили порталу ЕРЗ в компании, данный сервис ДОНСТРОЙ начал предоставлять клиентам еще в прошлом году. По мнению специалистов девелоперской компании, сервисы онлайн-формата обладают целым рядом преимуществ, в числе которых — удобная логистика, сокращение временных затрат, отсутствие необходимости посещать различные учреждения, а также оптимизация расходов.

Фото: www.domklick.com

Как работает этот сервис

Согласно информации, опубликованной на сайте Сбербанка www.sbr.domclick.ru, при работе по этой схеме покупатель сначала переводит средства на специальный счет Центра недвижимости от Сбербанка. Центр запрашивает информацию в Росреестре о регистрации сделки. После регистрации деньги зачисляются на счет продавца.

Все оформление услуги занимает 15 минут. При этом не нужно снимать наличные в кассе, пересчитывать, вносить в банковскую ячейку или брать расписку. Деньги хранятся под надежной защитой до регистрации сделки в Росреестре, после чего покупатель получает уведомление о том, что сделка состоялась. Только после этого деньги переводятся на счет продавцу.

Какие документы необходимо предоставить для оформления услуги? От покупателя требуются паспорт и ИНН, от продавца — паспорт и банковские реквизиты для физических лиц, реквизиты (включая банковские) для юридических лиц. Кроме того, нужен договор, на основании которого приобретается недвижимость. И это все.

Каким образом стороны узнают, что сделка зарегистрирована в Росреестре и деньги перечислены продавцу? После подтверждения государственной регистрации перехода права собственности (ДДУ или договора об уступке прав требований по ДДУ) в Росреестре на счет продавца зачисляются средства. Участники сделки получают на электронную почту платежные поручения, подтверждающие перевод средств.

Фото: www.mosnovostroy.ru 

СПРАВКА ЕРЗ: ДОНСТРОЙ

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 599 864 кв. м

Объектов строительства — 21 (в 5 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 17-е

Место в ТОП по Москве — 4-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2016 г. — 59 275 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2016 году — 86-е

Текущий объем ввода жилья в 2017 г. — 85 165 кв. м

 

 

 

Другие публикации по теме:

Сбербанк готов увеличить проектное финансирование застройщиков до 370 млрд руб.

Через 3—4 года Сбербанк будет до 80% ипотечных кредитов выдавать онлайн

ДОНСТРОЙ считает информацию о неустойчивом положении группы некорректной, Минстрой — не беспокоится за судьбу компании

В чем Сбербанк приравнял застройщиков к дольщикам

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках