Госдума приняла в первом чтении проект поправок в закон «О кредитных историях». Реализация данного законопроекта, считают в ДОМ.РФ, упростит проверку качества пула займов, подходящих для секьюритизации ипотек выпуском облигаций.

Фото: www.babaevo-gazeta.ru

Такое мнение высказала ТАСС директор подразделения «Секьюритизация» ДОМ.РФ Елена Музыкина (на фото ниже).

Цель законопроекта, по ее словам, — обеспечить право ДОМ.РФ получать кредитные отчеты и оценивать качество пула кредитов, подлежащих продаже ипотечному агенту при включении в ипотечное покрытие облигаций.

Кроме того, по ее словам, это «позволит унифицировать и автоматизировать процедуры проверок ипотечных кредитов, что будет способствовать дальнейшему развитию рынка ценных бумаг».

Фото: www.old.refportal.com

В механизме ипотечных облигаций ДОМ.РФ выступает поручителем. Это дает возможность «участникам рынка минимизировать свои кредитные риски и в конечном счете увеличивает объем кредитования», — подчеркнула Елена Музыкина.

Другие публикации по теме:

Как расширят господдержку применения инфраструктурных облигаций

Готовую недвижимость можно будет покупать у закрытых паевых инвестиционных фондов по льготным ипотечным программам

В 2022 году ДОМ.РФ разместил рекордные 15 выпусков ипотечных облигаций на 400 млрд руб.

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Госдума определит, нужно ли решение собственников МКД для объединения квартиры и лоджии

Для реализации проектов КРТ учреждена Управляющая компания Фонда развития территорий

Банк ДОМ.РФ назвал регионы-лидеры по выдаче ипотеки на новостройки

Объем размещения инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в этом году составит 35 млрд руб.

ДОМ.РФ и Сбербанк анонсировали разработку финансовых инструментов для поддержки «зеленого» строительства

Новый закон повышает кредитное качество ипотечных облигаций

ДОМ.РФ откроют доступ к кредитным историям ипотечных заемщиков как эмитенту ипотечных облигаций 

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза