Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов

Сред них все, что связано со строительством жилья и развитием инструментов по увеличению его доступности для населения. Под кураторством Хуснуллина находятся Минстрой и Ростехнадзор.  

Фото: www.ruspekh.press

Новый глава российского Кабмина Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между своими заместителями, сообщила пресс-служба Правительства РФ.

В соответствии с этим распределением недавно назначенный вице-премьером бывший заммэра Москвы по строительству Марат Хуснуллин (на фото) теперь отвечает в Кабмине за следующие направления:

Фото: www.gubtrk.ru

• реализация нацпроектов «Жилье и городская среда», «Безопасные и качественные автомобильные дороги», «Экология» (в части разделов «Чистая вода» и «Оздоровление реки Волги»);

• реализация транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года;

• проведение в жизнь государственной жилищной политики, в том числе в рамках деятельности единого института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ;

Фото: www.crimea-news.com

• проведение в жизнь государственной политики в области ипотечного кредитования;

• проведение в жизнь государственной политики в сфере комплексного социально-экономического развития субъектов РФ и муниципальных образований (за исключением регионов, входящих в состав ДФО), включая вопросы межбюджетных отношений, территориального планирования, а также государственного финансового планирования, разработки и исполнения федерального бюджета в установленной сфере деятельности;

Фото: www.acexpert.ru

• проведение в жизнь государственной политики в сфере строительства, архитектуры и градостроительной деятельности, жилищно-коммунального хозяйства, а также в сфере земельных отношений в границах и вне границ населенных пунктов с целью строительства объектов транспортной и инженерной инфраструктуры;

• проведение в жизнь государственной политики в области технического регулирования в строительстве и промышленности строительных материалов, совершенствования санитарно-эпидемиологических требований (за исключением гигиенических нормативов), применяемых при осуществлении градостроительной деятельности (по согласованию с вице-преьмером Татьяной Голиковой), правил пожарной безопасности, экологических требований, технических норм и правил, иных нормативно-технических документов в сфере градостроительной деятельности и ЖКХ;

• совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере строительства, в том числе по линии экологического, технологического, строительного надзора;

Фото: www.geo-sm.ru

• строительство, реконструкция, капитальный ремонт, эксплуатация автомобильных дорог, дорожная деятельность и безопасность дорожного движения;

• проведение в жизнь государственной политики в области регулирования деятельности субъектов естественных монополий в установленной сфере деятельности, включая согласование инвестиционных программ указанных субъектов;

• проведение в жизнь государственной политики в области контрактной деятельности в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта, реставрации и модернизации объектов капитального строительства;

• разграничение полномочий между федеральными органами государственной власти, органами государственной власти субъектов РФ, органами местного самоуправления и обеспечения согласованности их деятельности;

Фото: www.vd-tv.ru

• управление государственной собственностью;

• реконструкция объектов капитального строительства, вовлечение в оборот неиспользуемых земельных участков;

• разработка, внедрение и развитие цифровых технологий в сфере строительства;

• региональное развитие (за исключением ДФО) и предоставление государственной поддержки;

• развитие системы мониторинга эффективности и результативности деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления;

Фото: www.credithack.ru

• формирование и реализация инвестиционной политики в форме капитальных вложений, в том числе федеральной адресной инвестиционной программы, в сфере строительства;

• совершенствование регуляторной среды, антимонопольной политики и развитие конкуренции в сфере строительства;

• разработка и реализация федеральной целевой программы социально-экономического развития Республики Крым и г. Севастополя, а также социально-экономического развития Калининградской области;

• координация реализации инфраструктурных проектов в соответствии с перечнем, определенным Президентом РФ или Председателем Правительства РФ;

• социально-экономическое сотрудничество с Республикой Абхазия и Республикой Южная Осетия.

Фото: www.cdn.iz.ru

В административном плане на вице-премьера Марата Хуснуллина возложена обязанность координировать деятельность Минстроя России и Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).

Фото: www.bkn.ru

На период временного отсутствия вопросы функции, закрепленные за Хуснуллиным, будет выполнять вице-премьер Виктория Абрамченко (на фото).

При этом координация работы всех министерств и ведомств, а также служб, которые находятся в прямом подчинении Правительства РФ, закреплена за конкретными вице-премьерами. «Такая конструкция предполагает и персональную ответственность каждого вице-премьера за результат работы ведомства, которое он курирует, и создает определенную вертикаль», — пояснил в четверг на заседании Правительства РФ премьер-министр Михаил Мишустин.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин избран председателем наблюдательного совета ДОМ.РФ

Марат Хуснуллин: Программу реновации нужно распространить на всю Россию

Эксперты: Марат Хуснуллин — специалист по строительству федерального масштаба

Марат Хуснуллин: Важнейшая задача для нас — переломить тренд падения объемов ввода жилья

Хуснуллин заменил Мутко, который возглавит ДОМ.РФ. Якушев сохранил пост главы Минстроя

Правительство в полном составе ушло в отставку

Марат Хуснуллин: Радикальное изменение долевого законодательства чревато ухудшением ситуации в строительстве