Не за горами прекращение роста цен и длительный период их сползания вниз, прогнозируют специалисты аналитического центра портала IRN.RU.

Фото: www.newvz.ru

Согласно данным проведенного ими аналитического обзора, в целом по всем трем главным локациям Московского региона — Москве в старых границах, Новой Москве (ТиНАО) и Подмосковью — цена 1 кв. м жилья по итогам апреля выросла незначительно: на 1—2%.

Фото: www.netyerim.net

Сильнее всего увеличилась средняя стоимость «квадрата» в Подмосковье — на 1,7%, до 155,25 тыс. руб.

В Новой Москве — на 1%, до 208, 16 тыс. руб. В «старой» Москве — на 1,6%, до 271 900 руб.

Для сравнения: в марте относительно февраля ценовой прирост составил соответственно 4,5%, 1,9% и 5,6%.

Фото: www.metrium.ru

Основные выводы исследования таковы:

• Новая Москва, где цены перегреты больше всего, ожидаемо становится главным аутсайдером московского региона, в некоторых сегментах новомосковского рынка (1-комнатные квартиры, современная панель) рост цен уже остановился;

• похожая ситуация наблюдается в Московской области, где всего лишь месяц (после начала спецоперации на Украине) длился ажиотажный спрос на жилье (все, кто мог и хотел, уже купили недвижимость в марте, а новые потенциальные покупатели ждут, когда снизятся ставки ИЖК);

• в целом по Московскому региону в апреле наблюдалось восстановление объема предложения: продавцы вернули на рынок квартиры, которые сняли с продаж в марте.

Специалисты аналитического центра портала IRN.RU прогнозируют, что в ближайшие месяцы рост цен на жилье во всех трех локациях сойдет на нет, а затем рынок ждет стагнация и длительный период сползания цен вниз.

Фото: www.irn.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: цены на новостройки будут расти, несмотря на падение платежеспособного спроса

Эксперты: I квартал отмечен рекордным ажиотажным спросом на столичное жилье

Эксперты: за два года «квадрат» в новостройках Новой Москвы подорожал в 1,5 раза — до 208 тыс. руб.

Эксперты: на рынке новостроек Московского региона наступила стагнация

Эксперты: после ужесточения условий льготной ипотеки спрос на новостройки Москвы и Подмосковья упал на треть

Эксперты: в августе рост цен на московские новостройки массового сегмента приостановился

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты