Такой вывод содержится в совместном исследовании госкорпорации ДОМ.РФ и Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП).

Согласно данным исследования, по состоянию на 1 февраля этого года:

• общий объем открытых застройщикам кредитных линий в рамках проектного финансирования превысил 3 трлн руб.;

• из этой суммы застройщиками выбрано 1,1 трлн руб.;

• общая сумма средств граждан на счетах эскроу составила 1,3 трлн руб.;

• средние ставки проектного финансирования в разных федеральных округах варьируются в диапозоне 1,8—4,3% годовых (для сравнения: в других отраслях экономики — 6,8%).

Фото: www.bn.ru

По мнению аналитиков ДОМ.РФ и ЦМАКП, высокая наполненность счетов эскроу позволяет банкам предлагать сегодня застройщикам относительно низкие ставки по кредитам в рамках проектного финансирования.

В прогнозной части исследования отмечается, что потребность российских застройщиков в проектном финансировании 2025 году составит 6,5 трлн руб. при потенциале банковской системы в 17,4 трлн руб.

Иными словами, во всех сценариях прогноза на 2021–2025гг. совокупный потенциал банковской системы по проектному финансированию превышает потребности девелоперов в РФ в 2—4 раза.

Фото: www.asros.ru

«Расчеты показывают, что при любой траектории развития экономики российские застройщики в ближайшие годы не будут испытывать дефицита банковского финансирования», — подчеркивает руководитель направления анализа денежно-кредитной политики и банковского сектора ЦМАКП Олег Солнцев (на фото).

Более того, отмечает он, покрыть потребности застройщиков в фондировании с лихвой смогут три крупнейших игрока рынка — Сбербанк, ВТБ и Банк ДОМ.РФ.

Фото: www.raex-rr.com

Руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото) также отводит большую роль в деле финансирования отрасли инфраструктурным облигациям.

«Это новый для российского рынка инструмент, который поможет застройщикам привлечь долгосрочные финансовые ресурсы на строительство инженерной и социальной инфраструктуры», — уточняет он, добавляя, что экономику масштабных жилищных проектов с большой инфраструктурной нагрузкой гораздо охотнее будут кредитовать сами банки.

По оценке Гольдберга, совокупный потенциал проектного финансирования в России может увеличиться на 1,5 трлн руб. в год, в том числе для негосударственных банков — на 136 млрд руб. в год.

Фото: www.note.taable.com

Фото: www.tumblr.ru

Другие публикации по теме:

По схеме эскроу сегодня в России возводится более 55% многоквартирных домов

Объем средств на счетах эскроу за год вырос в восемь раз — до 1,2 трлн руб.

Застройщики верят в продление льготной ипотеки и ускорение раскрытия счетов эскроу в 2021 году

Банк России: порядок раскрытия счета эскроу не зависит от даты заключения договора такого счета

Деньги на счетах эскроу отнесены к средствам целевого финансирования застройщиков

ЦБ: объем денежных средств на счетах эскроу превысил 730 млрд руб.

По эскроу теперь в России строится домов больше, чем по старым правилам

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза