В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Из данных Optima Development, с которыми ознакомились «Известия», следует, что премиум-класс в Москве дорожает быстрее других сегментов. За 12 месяцев средняя стоимость 1 кв. м такого жилья увеличилась на 22% — это в полтора раза выше роста цен на первичном рынке в целом.

Фото: ndv.ru

В июле цена 1 кв. м в премиум-классе столицы достигла 734 тыс. руб., (год назад было 602 тыс. руб.). По расчетам экспертов, особенно заметно подорожали трехкомнатные квартиры (+24%, до 736 тыс. руб. за «квадрат»).

«Более быстрый рост цен на премиальные новостройки свидетельствует об их инвестиционном преимуществе перед другими сегментами», — подчеркнул коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото ниже).

По его словам, рынок комфорт- и бизнес-классов сильно зависит от ипотеки, где программы кредитования урезаны. Премиальные и высокобюджетные новостройки от этого не зависят.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Кроме того, уточнил эксперт, на динамику цен повлияло то, что в июле во введенных ЖК и корпусах на стадии отделки предлагалось 46% помещений, тогда как год назад их доля составляла 31%.

Рост интереса к элитной недвижимости отметили в Premium Estate и Point Estate. По информации агентств, в июне — августе спрос на нее по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 55%, а цены на старте продаж — на 15% — 25%.

Среди проектов, в которых прошедшим летом начались продажи, аналитики выделили ЖК Vesper Кутузовский, ЖК MONO Kami, ЖК Фрунзенская набережная, ЖК Дом А и ЖК HideOUT.

Фото: nailyaaba.ru

«Сейчас покупка элитного жилья — это больше способ сохранить деньги и приобрести его для собственного проживания», — прокомментировала партнер Point Estate Наиля Абайдулина (на фото). Нынешний рынок сложно назвать инвестиционно привлекательным, поскольку заработать на нем сегодня гораздо сложнее, чем раньше, пояснила эксперт.

По ее мнению, из-за политической ситуации капиталы оседают в России, и, несмотря на высокий процент по депозитам, активно конвертируются в квадратные метры как самый консервативный и надежный финансовый инструмент.

Согласно прогнозам Абайдулиной, осенью цены в наиболее знаковых проектах из лучших локаций продолжат расти — не резко, а плавно и равномерно.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в августе в элитных новостройках столицы средняя цена 1 кв. м выросла сразу на 15%

Эксперты: в новостройках премиум-класса формируется отложенный спрос на договоры переуступки

Эксперты: во втором квартале продажи столичных квартир премиум-класса вышли на рекордные значения

На столичном рынке жилья премиум-класса эксперты отметили рост объема предложения и снижение спроса

Эксперты: элитным жильем в Москве заинтересовались сотрудники IT-компаний и иногородние инвесторы

Эксперты: самый большой рост цен в I квартале 2024 года продемонстрировал премиальный сегмент

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: за год спрос на элитные новостройки увеличился в 3,8 раза

Эксперты: элитные новостройки дорожают на 12% в год