В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Об этом на бизнес-бранче для девелоперов заявил руководитель Фонд Константин Тимофеев. 

Фото: www.avito.ru

«Есть порядка 200 участков, которые мы хотим освоить самостоятельно, но мы чувствуем, что в объемах России — это будет сложно, и, наверное, неправильно», — цитирует федерального чиновника РИА Недвижимость.

«Поэтому мы бы хотели попросить поддержки девелоперов, которые бы посмотрели эти участки и выступили бы партнерами», — обратился к застройщикам Константин Тимофеев (на фото).

www.cheremush.mos.ru

Он уточнил, что 115 участков фонд уже зарегистрировал как свою собственность, и они имеют потенциал строительства в объеме порядка 1,3 млн кв. м жилья.

Тимофеев пояснил, что Фонд готов обсуждать как прямые продажи, так и участие в софинансировании, а также привлечение других земельных участков, в том числе в рамках комплексного развития территорий (КРТ).

По его словам, первые торги на участки будут объявлены в III квартале текущего года.

Фото: www.1000dosok.ru

Руководитель Фонда защиты дольщиков подчеркнул, что во избежание риска долгостроя в дополнение к жесткому банковскому контролю в рамках проектного финансирования на такие участки будет наложено обременение.

«Второе — это четкое понимание в плане долей финансирования и распределения готового продукта. Все это будет на конкурсной основе — чем больше инвесторов, тем нам выгоднее», — добавил Тимофеев.

Другие публикации по теме:

Минстрой: осенью унифицируем правила застройки территорий и снизим административные барьеры для застройщиков на местах

Долгострои без обманутых дольщиков исключат из реестра проблемных объектов

Полномочия Фонда защиты дольщиков расширены

Государственные земельные участки будут продавать на электронных аукционах

Фонд защиты дольщиков выявляет на местах потенциальные долгострои среди возводимого жилья