Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

+

Вячеслав Володин: В регионах порой строят «шедевры», а рядом могут быть объекты, нуждающиеся в ремонте

Председатель Госдумы РФ поручил запросить у Счетной палаты сведения о стоимости строительства социальных объектов в регионах, подняв, в частности, вопрос проектирования школ, сообщила пресс-служба законодательного органа.

 

Фото: www.topkin.ru

Председатель Государственной Думы РФ поручил Комитету по контролю запросить у Счетной палаты соответствующие сведения и провести анализ объектов социальной инфраструктуры, которые сдаются в этом году, на предмет стоимости квадратного метра. 

«Давайте в разрезе регионов посмотрим, где сколько стоит квадратный метр объектов социальной сферы: школ, больниц, детских садиков», — сказал Вячеслав Володин и привел примеры, когда через концессию регионы строят объект социальной сферы с разницей до 100%. Он призвал контрольные органы задавать вопросы тем, кто заключает такие соглашения.

 

Фото: duma.gov.ru

 

Также Вячеслав Володин (на фото) обратил внимание на подготовку и использование проектов для строительства типовых социальных объектов. Он напомнил о необходимости использования проектов повторного применения, без проектирования шедевров.

«И получается, одна школа стоит миллиарды, а рядом большое количество школ, требующих ремонта, или [они] отсутствуют», — подчеркнул Председатель Госдумы.

Вячеслав Володин обратился к Правительству с предложением контролировать эффективность расходования бюджетного рубля в этом вопросе.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Леонид Казинец: В более чем 90% российских новостроек предусмотрены детские сады и школы в шаговой доступности

Переполненные школы и жалобы на ЖКХ привлекли внимание Генпрокуратуры

Круглый стол «Детские сады и школы как инструмент повышения привлекательности жилых кварталов» на РСН–2023

Основания изъятия земельных участков для госнужд дополнят строительством школ и детских садов

Марат Хуснуллин: Новая школа, которую Брусника строит в Новосибирске в рамках ЖК «Европейский берег», станет проектным образцом в масштабах всей России

В России разрешено строить более высокие и вместительные школы

Минстрой разрешил строить школы выше и вместительней

Исчерпывающие перечни процедур и типовую документацию повторного использования в сфере строительства упразднят

Экономически эффективную проектную документацию повторного использования заменят типовой

ФАС: закупки в строительстве «под ключ» по 223-ФЗ возможны только по проектам повторного применения

Минстрою поручено упростить нормативы строительства школ, чтобы удешевить их возведение

В реестр проектов повторного применения включено 34 социально значимых объекта капстроительства из 13 регионов

Проекты повторного использования: нормативная база есть, но и подводных камней пока хватает