В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Согласно исследованию ДОМ.РФ, в феврале застройщики запустили 2,5 млн кв. м новых проектов, что на 31% меньше, чем годом ранее, сообщила «КП».

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори 

Высокая ключевая ставка ЦБ оказывает давление на рынок ипотеки и, как следствие, на строительство, пояснили аналитики.

В феврале банки предоставили 58 тыс. кредитов (-40% за год) на сумму 229 млрд руб. (-31%).

При сохранении текущих ставок и слабого спроса запуск новых проектов в 2025 году, по прогнозам специалистов, снизится на 30% — 35%, до 30 млн кв. м — 35 млн кв. м.

Когда спрос вернется, а объем жилья в продаже сократится, это может привести к росту цен. Чтобы избежать такой ситуации, необходимо субсидировать ставки в рамках проектного финансирования по отдельным объектам, считает руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото ниже).

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

По мнению вице-президента Гильдии риэлторов России (РГР) Константина Апрелева (на фото ниже), сокращение спроса и объемов строительства не приведут к дефициту. Пока застройщики продают то, что уже сдано или близко к сдаче.

Но как повысить спрос — сказать сложно. Не следует ожидать и роста стоимости жилья, добавил эксперт.

Фото: Российская гильдия риэлторов

«Кто-то будет заявлять, что увеличивает цены, однако одно дело декларировать, а другое — реально их повышать в конкретных сделках», — уточнил Константин Апрелев (на фото).

Стагнацию цен на рынке подтверждает СберИндекс: если в январе 2024 года один первичный «квадрат» в среднем по России продавался за 157,5 тыс. руб., то в августе — за 169,6 тыс. руб.

Фото: © Игорь Низов/Фотобанк Лори

К январю 2025-го стоимость 1 кв. м увеличилась до 171,1 тыс. руб., а в феврале она снизилась до 169,3 тыс. руб.

Покупателям новостроек вице-президент РГР советует не смотреть на цифры в прайсах, а найти похожие проекты, затем выйти на застройщиков, торговаться и добиваться снижения цены.

«Сегодня рынок покупателя, особенно если у него есть деньги или льготная ипотека», — подчеркнул специалист.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Из-за снижения спроса и дорогого финансирования застройщики откладывают запуск новых проектов

У застройщиков прибавилось проблем с продажей жилья в новостройках

Парадоксы дальневосточного рынка жилья: спрос на новостройки падает, а цены — растут

Эксперты: в январе в России продано на 38% меньше новостроек, чем годом ранее

Ряд девелоперов надеются, что новостройки существенно подорожают, а вот большинство экспертов убеждены в том, что этого не будет

Эксперты: весной новостройки подешевеют

В феврале 2025 года застройщики вывели на рынок на 35% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

В феврале на рынке новостроек российских мегаполисов наблюдалась стагнация цен

ДОМ.РФ: в январе российские новостройки подорожали на 0,1%, а инфляция ускорилась до 1,23%

Застройщики начали придерживать вывод на рынок новых объектов