В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

В октябре мэрия столицы отказалась согласовывать новые проекты по строительству этого вида недвижимости. Специалисты Циан выяснили, как менялась доля апартаментов на рынке городских новостроек в последние годы.

Фото: © Роман Балаев / Фотобанк Лори

Наиболее активным был 2021 год. Здесь сыграли свою роль и большое число новинок, и растущий спрос, говорится в поступившем на портал ЕРЗ.РФ пресс-релизе Циан.Аналитики.

Количество и доля сделок с апартаментами на рынке новостроек Москвы

Источник: Циан.Аналитика

В 2022-м интерес к апартаментам на фоне высоких (как тогда казалось) ипотечных ставок начал падать.

В 2023-м он вновь начал расти, и этот рост в преддверии ожидаемых изменений в налогообложении таких помещений обеспечили покупатели с «живыми» деньгами, в том числе инвесторы.

Объем активного предложения и доля апартаментов на рынке новостроек Москвы

Источник: Циан.Аналитика

В настоящий момент на апартаменты приходится 9% активного предложения на первичном рынке столицы, а доля сделок зафиксирована на уровне 6%.

Фото из архива Е. Лапшиной

«Уже сегодня заметно снижение роли апартаментов на рынке новостроек Москвы, а после прямого их запрета оно лишь усилится», — отметила эксперт Циан.Аналитики Елена Лапшина (на фото).

Динамика числа апартаментных корпусов (по старту продаж и дате сдачи)

Источник: Циан.Аналитика

Новинок становится все меньше, за девять месяцев девелоперы вывели в продажу всего 11 новых корпусов, поэтому, по прогнозам Елены Лапшиной, уже через три-четыре года на рынке останутся лишь единичные предложения.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: квартиры и апартаменты без отделки вновь популярны на рынке столичных новостроек

Эксперты: вслед за официальным запретом строить в Москве микроквартиры последовал неофициальный — на апартаменты

Эксперты: в сентябре продажи квартир и апартаментов в Московском регионе выросли на 26%

Эксперты: средняя стоимость апартаментов в России в 2024 году составила 7,6 млн руб.

Московские власти придумали, как бороться с апартаментами

Москва усиливает борьбу с апартаментами, которые продаются как «квазижилье»

Эксперты: к январю 2024 года число сделок с апартаментами в Москве за шесть лет выросло на 61%

Власти Москвы проследят, чтобы апартаменты не маскировали под другие здания

Эксперты: в марте продажи квартир и апартаментов в Московском регионе выросли на 48%

Эксперты: апартаменты стали менее интересны и покупателям, и застройщикам