Снижение спроса и рост себестоимости строительства заставили застройщиков внести изменения в планы вывода в продажу строящегося жилья, считают опрошенные «Коммерсантом» эксперты. Рынок Москвы и Подмосковья потерял за год от 5% до 19%, в других регионах темпы ввода снизились на 17% — 29%. Таким образом застройщики пытаются избежать затоваривания и сдержать цены.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Эксперты прогнозируют, что в 2025 году активность девелоперов снизится на 20% — 25%.

В компании «Метриум» подсчитали, что в 2024 году в Москве девелоперы вывели на рынок 67 проектов нового жилья, что на 5,6% меньше, чем в 2023-м, и является самым низким показателем с 2020 года.

Совокупная площадь выведенных корпусов составила 3,9 млн кв. м (-4% год к году).

Руководитель направления аналитики Est-a-Tet Светлана Комиссарова отметила снижение вывода предложения в Подмосковье на 15%, до 722,1 тыс. кв. м.

Фото: cian.ru

Руководитель Циан. Аналитики Алексей Попов (на фото) рассказал, что в целом в Москве и Подмосковье в 2024 году были запущены продажи в 560 жилых корпусах, общей площадью 7,3 млн кв. м (-19% год к году). В Санкт- Петербурге и Ленинградской области снижение составило 29%, до 2,4 млн кв. м в 260 корпусах. В других регионах страны на рынок были выведены около 28 млн кв. м (-17% по сравнению с предыдущим годом).

Согласно данным bnMap.pro, в Москве и Подмосковье в 2024 году продажи начались в 576 корпусах, в Санкт-Петербурге и Ленобласти — в 267 (-9,9% и -19,6% соответственно). Отрицательные значения показателей говорят о снижении активности во втором полугодии.

В январе — июне 2024-го динамика, по словам Попова, была положительной. Заметнее всего спад проявился в массовом сегменте (-26,7% год к году). В текущем году аналитик рассматривает снижение вывода новых проектов на 20% — 25% как базовый сценарий

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото) напомнил, что год был тяжелым из-за сокращения программы льготной ипотеки и высокой ключевой ставки ЦБ.

По данным аналитиков Dataflat.ru, количество сделок на первичном рынке жилья в прошлом году в Москве и Подмосковье сократилось на 21%, до 135,7 тыс., в Санкт-Петербурге и Ленобласти — на 16%, до 65,6 тыс.

Кроме того, процесс получения проектного финансирования для застройщиков стал сложнее, подчеркнул Алексей Попов.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото) уточнил, что расходы на обслуживание этих займов сейчас достигают 40% — 45% от себестоимости строительства, в то время как годом ранее речь шла о 30% — 35%.

Директор по ипотечным продажам ГК А101 Рустам Азизов (на фото ниже) признал, что девелоперам стало сложнее привлекать и бридж-кредиты на приобретение участков: ставки по ним связаны с ключевой. Кроме того, снижается и общая покупательная способность населения.

Фото предоставлено пресс-службой А101

Хотя, по словам Азизова, девелоперский рынок остается цикличным: спад спроса на нем традиционно сменяется ростом. Это, полагает топ-менеджер, в 2025 году может поддерживать интерес к приобретению новых земельных участков, уже запущенных проектов или даже целых девелоперских компаний.

Фото предоставлено пресс-службой Яндекс Недвижимость

Эксперты единодушны во мнении, что многие застройщики уже отложили запуск новых проектов «до лучших времен». Сокращая темпы вывода новых проектов, они стремятся избежать затоваривания и снижения цен.

Коммерческий директор Яндекс Недвижимости Евгений Белокуров (на фото) обратил внимание на то, что проекты, выведенные на рынок, были запланированы еще в период высокого спроса.

Фото предоставлено пресс-службой ГК Основа

А президент ГК ОСНОВА Александр Ручьев (на фото) убежден в продолжении процесса охлаждения девелоперского рынка в текущем году.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: за год в Москве темпы выхода новых проектов снизились почти на 6%

Эксперты: 2024 год стал рекордным по объемам инвестиций в недвижимость

Эксперты: время рекордов для ипотеки прошло, но настоящая кредитная «зима» наступит в 2025 году

Эксперты: поможет ли новый ипотечный стандарт установить баланс интересов застройщиков, банков и приобретателей недвижимости

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Мораторий на неустойки для застройщиков продлен: комментарий эксперта

Эксперты: цены на новостройки в России выросли на 11%

Принят закон, ограничивающий ответственность застройщика за некачественную отделку 3% от цены квартиры

Эксперты: к концу года темпы роста стоимости новостроек замедлились

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры