Сервис анализа рынка новостроек bnMAP.pro подготовил отчет об особенностях майской экспозиции на первичном рынке Московского региона.

Фото: bnmap.pro

По информации специалистов, к 2025 году в эксплуатацию предполагается ввести:

• в «старой» Москве — 5,3 млн кв. м жилья в 368 корпусах;

• в ТиНАО — 1,7 млн кв. м в 123 корпусах;

• в Московской области — 3,2 млн кв. м. в 234 корпусах.

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, «старая» Москва

Источник: bnMAP.pro

В старых границах столицы количество находящихся в реализации лотов в мае сократилось до 48,7 тыс. (-1% за месяц и -9,1% за год), при этом их средняя площадь увеличилась до 57,5 кв. м (+1,05% и +2,3% соответственно).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, «старая» Москва

Источник: bnMAP.pro

Стоимость среднего лота выросла до 31,1 млн руб. (+3,3% к апрелю 2024 года и +16,9% по сравнению с маем 2023-го). 1 кв. м подорожал до 540,4 тыс. руб. (+2,05% и +14,05%).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Новая Москва

Источник: bnMAP.pro

В Новой Москве в последний весенний месяц на продажу было выставлено 22,2 тыс. лотов (-9,4% за месяц, +6,7% за год) со средней площадью 47,5 кв. м (+1,7% и -0,4%).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Новая Москва

Источник: bnMAP.pro

По оценке аналитиков, бюджет лота в 11,5 млн руб. остался на уровне апреля, но с мая прошлого года вырос на 6,5%.

Стоимость «квадрата» в новостройках ТиНАО увеличилась до 242,8 тыс. руб. (+1,4% и + 7,3%).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Подмосковье

Источник: bnMAP.pro

В Московской области было представлено 48,8 тыс. лотов, что на 9,4% больше, чем в предыдущем месяце, и на 12,4%, чем за тот же период 2023 года.

Средняя площадь экспонируемых объектов составила 46,6 кв. м. С апреля она не изменилась, а с мая 2023-го — сократилась на 0,2%.

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Подмосковье

Источник: bnMAP.pro

Один лот на первичном рынке Подмосковья стоил в среднем 8,5 млн руб. (-1,2% за месяц и +10,4% за год).

Цена 1 кв. м зафиксирована на уровне 183,1 тыс. руб. (-1,2% и +11,1% соответственно).

Анализ лотов в прайсах по срокам экспозиции на 25.06.2024

Источник: bnMAP.pro

Эксперты отметили, что в Первопрестольной в старых границах и в Новой Москве перед началом лета быстрее всего продавались однокомнатные квартиры, а в области — четырехкомнатные.

Авторы обзора также уточнили, что расчеты проводились по корпусам, находящимся в реализации.

Подробно с результатами исследования можно ознакомиться здесь.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: квартиры за МКАД практически вполовину дешевле, чем в «старой» Москве

Эксперты: студии в Москве подорожали после запрета на их строительство

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на новостройки

Эксперты оценили реальный спрос на рынке новостроек Московского региона в апреле — мае, назвали ведущих застройщиков и их проекты

Эксперты: в Москве выросло число сделок с новостройками

Эксперты: цена 1 кв. м в новостройках разных районов Москвы за год выросла более чем на треть

Эксперты: в мае Москва лидирует по темпам снижения цен на готовое жилье

Эксперты: Москва на первом месте в России по темпам роста цен на новостройки

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим подорожанием массовых новостроек

Эксперты: стагнация цен на рынке новостроек Московской области наблюдается второй месяц подряд

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках