Это на 15% выше прошлогоднего показателя, что говорит о растущем спросе у покупателей на жилье, которое не требует дополнительных трат на ремонт, делают вывод эксперты Метриум.

Фото: www.planirovkainfo.ru

По данным аналитиков Метриум, в октябре на столичном рынке новостроек эконом- и комфорт-класса было выставлено на продажу 12,7 тыс. квартир.

При этом большинство из них — 8,1 тыс. единиц — предлагались с отделкой под ключ от застройщика. Промежуточная, предчистовая отделка (white box), была представлена в 1 тыс. квартир.

Таким образом, доля квартир с отделкой, предлагаемых в московских новостройках массового сегмента, составила почти 72%.

Фото: www.metrium.ru

Год назад, как отмечают эксперты, этот показатель был существенно ниже: 57% (43% — квартиры с чистовой отделкой, 14% — с white box).

Это дало аналитикам Метриум основания для вывода о том, что за год девелоперы планомерно нарастили предложения жилья с отделкой, поскольку данная опция пользуется возрастающим спросом со стороны основной массы покупателей.

Впрочем, и квартиры без отделки все еще востребованы в столице изрядной долей целевой аудитории (28%).

Фото: www.metrium.ru

Генеральный директор УК «Развитие» Игорь Козельцев (на фото) связывает это с тем, что всегда есть покупатели, стремящиеся придать индивидуальность новой квартире, что трудно сделать в жилье под ключ и отчасти в вариантах с white box.

«Тем не менее, мы стимулируем продажи квартир под ключ в нашем проекте, — так Козельцев подчеркнул стремление компании двигаться в рамках тенденции и даже немного обгонять его.

«К примеру, мы заключили соглашение с одним из производителей кухонной мебели, который помогает клиентам определиться с дизайнерскими решениями в таком жилье», — пояснил топ-менеджер.

Фото: www.frommillion.ru

По мнению управляющего партнера Метриум Марии Литинецкой (на фото), чем выше стоимость квартир, тем меньше желание клиентов дополнительно вкладываться в них после получения ключей.

«Поэтому отделка под ключ — это тренд, и именно поэтому предложения такого жилья растет быстрее спроса, что и обуславливает увеличение числа таких объектов», — резюмирует эксперт.

Другие публикации по теме:

Совет Федерации: стандартное жилье с отделкой от застройщика следует продавать со встроенной мебелью

Доля квартир с отделкой составляет уже половину рынка новостроек Новой Москвы

Застройщиков обязали представлять описание чистовой отделки квартир

Застройщиков обязали при получении АГР указывать в проекте благоустройство и отделку

В Беларуси застройщиков обяжут сдавать квартиры с отделкой

Квартиры с отделкой станут критерием стандартного жилья

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест