Объем предложения на первичном рынке массового сегмента Москвы в июле вырос на 12,7%, подсчитали аналитики компании Метриум.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

По информации экспертов компании, средневзвешенная цена 1 кв. м в июле равнялась 335,3 тыс. руб. (-2,5% за месяц, +5,3% за полгода, +12% за год). Заключено 1,9 тыс. договоров о долевом участии в строительстве (ДДУ): это на 41% меньше, чем в июне, на 12% — чем в предыдущем полугодии, и на 39% год к году.

Июльская экспозиция рынка новостроек массового сегмента насчитывала 22,3 тыс. лотов (+12,7% за месяц, без изменений за год), 20 тыс. из них — это квартиры (+15% за месяц, -2% за год) и 2,3 тыс. — апартаменты (-4% за месяц, +22% за год).

Динамика объема предложения на первичном рынке массового сегмента по месяцам, шт.

Источник: Метриум

В июле 2024 года на рынок массового сегмента выведены два проекта с квартирами: ЖК Москворечье и ЖК Кронштадтский 9, II очередь, — оба от застройщика ПИК, а также новые корпуса в уже реализующихся комплексах ЖК Квартал Метроном (застройщик Брусника) и Level Звенигородская от Level Group.

Средневзвешенная цена предложения массового сегмента по месяцам, руб. за кв. м

Источник: Метриум

Средневзвешенная цена 1 кв. м квартир и апартаментов по итогам июля 2024 года достигла 335 320 руб., потеряв 2,5% за месяц, но прибавив 5,3% за полгода и 12% за год.

Отдельно в квартирах цена составила 341 760 руб. за 1 кв. м (-2,9% за месяц, +12% за год), в апартаментах — 269 470 руб. за кв. м (-1% за месяц, +7% за год).

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке массового сегмента по месяцам, шт.

Источник: Метриум

В июле 2024 года на первичном рынке жилой недвижимости массового сегмента было заключено 1,9 тыс. ДДУ (-41% за месяц, -12% за полгода, -39% за год). С апартаментами — 146 сделок (+47% за месяц, -24% за год).

Доля сделок с ипотекой в июле сократилась до 75% (-11 п. п.).

Максимальная доля спроса в июле была отмечена в ЗАО, где больше всего сделок зарегистрировано в ЖК ЛУЧИ (277 ДДУ в июле).

Доля ипотеки в сделках по ДДУ на первичном рынке недвижимости массового сегмента по месяцам
в зависимости от средних ставок по ипотеке, предлагаемых банками

Источник: Метриум, ДОМ.РФ

Результаты июля связаны с повышением ключевой ставки ЦБ до 18% и ростом средней ставки по стандартной ипотеке до 19,6% (+1,4 п. п. за месяц), а также с завершением действия льготной программы с господдержкой, отключением Москвы от IT-ипотеки и ужесточением условий программы для семей с детьми.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил переход рынка в новую фазу с более частым использованием таких инструментов как скидки, рассрочки, субсидирование, траншевые и аккредитивные ипотеки, рефинансирование.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«При этом высокие проценты по вкладам приведут к временному оттоку клиентов с рынка новостроек, — прогнозирует эксперт. — Однако после раскрытия депозитов они вернутся, и тогда проявится эффект отложенного спроса».

Кроме того, добавил топ-менеджер, после изменения условий растет число заявок по семейной ипотеке, так как клиенты опасаются дальнейшего ужесточения программы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Эксперты: за июль в столице и Подмосковье предсказуемо упали продажи квартир и апартаментов

Эксперты: как и ожидалось, без льготной ипотеки спрос упал, но цены держатся

ДОМ.РФ: последний рывок рынка жилья перед завершением массовой льготной ипотеки

Крупные российские банки вновь повысили ставки по ипотеке

Эксперты: динамика цен на маленькие квартиры разная, тенденция общая — подорожание

Эксперты: за пять лет цены на новостройки в крупнейших городах России выросли в разы

Эксперты: в новостройках премиум-класса формируется отложенный спрос на договоры переуступки

Эксперты: из-за заградительных рыночных ставок количество ипотечных сделок может снизиться на 30% — 40%

Эксперты: после перезапуска программы число заявок на «Семейную ипотеку» снизилось на 22%

Эксперты о продлении льготной IT-ипотеки и ожидаемых результатах

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках