Такую тенденцию на столичном рынке жилья по итогам апреля зафиксировали аналитики ЦИАН и БЕСТ-Новострой.

Фото: www.moigk.ru

По данным Аналитического центра ЦИАН в апреле Москве количество сделок на первичном рынке снизилось почти на 47% по сравнению с мартом.

«В апреле 2020 года в Москве заключено 3,65 тыс. ДДУ с физическими лицами. Это на 47% меньше, чем в марте 2020-го, и на 53% меньше, чем год назад», — цитирует ТАСС пресс-релиз аналитиков ЦИАН.

Фото: www.siapress.ru

Отмечается, что в старых границах Москвы в апреле было подписано 2,8 тыс. договоров участия в долевом строительстве (ДДУ), что на 45,1% меньше по сравнению с мартом текущего года и на 46,4% ниже, чем в апреле 2019 года. На присоединенных территориях — 880, что на 51,5% меньше, чем в марте и на 66% ниже продаж апреля прошлого года.

Объем предложений на рынке новостроек в апреле снизился на 5%, достигнув 44 тыс. квартир и апартаментов.

Фото: www.n911.ru

Однако при этом рост цен не прекращается с расчетом на восстановление спроса за счет льготной ипотеки под 6,5% годовых, отмечают аналитики ЦИАН.

Фото: www.tsargrad.tv

К схожим выводам относительно апрельской динамики цен пришли и эксперты БЕСТ-Новострой. Согласно их расчетам, по итогам апреля 2020 г. средневзвешенная цена (СВЦ) квадратного метра на столичном рынке массового сегмента старой Москвы составила 182 510 руб. (+2% к марту 2020 г.).

Источник: БЕСТ-Новострой

Подросла в апреле цена новостроек и в Новой Москве: по итогам отчетного периода СВЦ достигла уровня 138 960 руб. (+4% к марту 2020 г.).

Еще одной ключевая тенденцией, по мнению аналитиков, является тот факт, что второй месяц подряд наблюдается увеличение спроса на однокомнатные лоты. По итогам апреля 2020 г. доля таких сделок составила 45%.

Источник: БЕСТ-Новострой

Таким образом, несмотря на принятые меры по стимулированию рынка, покупатель массового жилья финансово не готов к увеличению кредитной нагрузки, резюмируют авторы апрельского бюллетеня рынка недвижимости Москвы БЕСТ-Новострой.

Другие публикации по теме:

В Московском регионе зафиксировано падание регистрации ДДУ

Эксперты: В апреле застройщики вновь начали поднимать цены

В Москве сокращается объем жилья, выставляемого на продажу в новостройках массового сегмента

ЦИАН: семь из десяти крупнейших застройщиков в кризис увеличили цены на столичное жилье

В Москве активизировался спрос на новостройки

Метриум: в 2019 году средней столичной семье понадобилось бы почти 8 лет для покупки стандартной квартиры в новом доме старой Москвы

«Квадрат» в столичных новостройках массового сегмента по итогам февраля подорожал на 4% — почти до 179 тыс. руб.

ЦИАН: Чем слабее рубль — тем больше россиян хотят вложиться в столичное жилье

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры