Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: лидером по темпам роста цен на «вторичку» в августе стала Махачкала

Столица Республики Дагестан обогнала Сочи и Краснодар в рейтинге городов с населением от 300 тыс. жителей по росту средней цены 1 кв. м на вторичном рынке жилья, сообщил РБК со ссылкой на аналитиков консалтинговой компании SRG.

   

Фото: mkala.ru

   

C помощью автоматизированной системы оценки недвижимости SRG на основе искусственного интеллекта и математических алгоритмов машинного обучения эксперты рассчитали среднюю стоимость 1 кв. м в 50 городах России с самыми крупными рынками вторичного жилья. Статистика средней стоимости 1 кв. м взята из предложений на основных платформах объявлений и региональных баз.

В Махачкале, лидере августовского рейтинга, рост средней цены 1 кв. м «вторички» по сравнению с июлем составил 3,72%, до 99,7 тыс. руб.

В ТОП-5 по темпам роста цены «квадрата» жилой площади также вошли Сочи (+2,41%, до 283,9 тыс. руб.), Краснодар (+1,76%, до 119,6 тыс. руб.), Магнитогорск (+0,66%, до 75,4 тыс. руб.) и Севастополь (+0,62%, до 167,8 тыс. руб.)

Москва заняла 37-е место со снижением средней цены на 0,08%, до 321,9 тыс. руб.

    

Динамика средних цен на вторичное жилье в августе 2024 года

Город

Средняя цена 1 кв. м
в июле 2024 года, руб.

Средняя цена 1 кв. м
в августе 2024 года, руб.

Динамика за месяц

Махачкала

96 195

99 776

+3,72%

Сочи

277 286

283 968

+2,41%

Краснодар

117 620

119 690

+1,76%

Магнитогорск

74 858

75 352

+0,66%

Севастополь

166 779

167 813

+0,62%

Оренбург

79 821

80 308

+0,61%

Томск

115 159

115 827

+0,58%

Саратов

93 730

94 255

+0,56%

Улан-Удэ

126 331

126 987

+0,51%

Ростов-на-Дону

123 978

124 610

+0,5%

Астрахань

76 719

77 034

+0,41%

Екатеринбург

122 666

123 096

+0,35%

Набережные Челны

103 206

103 567

+0,34%

Ставрополь

102 659

102 998

+0,33%

Пенза

90 313

90 611

+0,32%

Волгоград

95 930

96 227

+0,3%

Казань

170 580

171 058

+0,28%

Челябинск

89 391

89 623

+0,25%

Ульяновск

86 200

86 424

+0,25%

Рязань

93 776

93 992

+0,23%

Брянск

79 417

79 592

+0,22%

Красноярск

119 696

119 959

+0,21%

Барнаул

114 754

115 006

+0,21%

Тула

104 997

105 218

+0,21%

Нижний Новгород

135 192

135 449

+0,19%

Иркутск

124 877

125 102

+0,18%

Тверь

91 537

91 675

+0,15%

Ижевск

84 328

84 454

+0,14%

Калининград

119 892

120 000

+0,09%

Новокузнецк

94 344

94 429

+0,09%

Тольятти

88 231

88 302

+0,08%

Уфа

113 850

113 941

+0,07%

Липецк

87 550

87 602

+0,06%

Курск

88 996

89 022

+0,03%

Новосибирск

120 565

120 590

+0,02%

Омск

105 289

105 310

+0,01%

Москва

322 217

321 959

-0,08%

Самара

114 209

114 072

-0,12%

Хабаровск

128 730

128 550

-0,14%

Балашиха

164 018

163 390

-0,2%

Ярославль

93 340

93 135

-0,22%

Иваново

93 096

92 882

-0,23%

Кемерово

110 613

110 326

-0,26%

Воронеж

98 675

98 409

-0,27%

Владивосток

170 671

170 159

-0,3%

Санкт-Петербург

205 638

204 794

-0,41%

Киров

97 268

96 704

-0,58%

Тюмень

120 401

119 655

-0,62%

Чебоксары

106 063

105 395

-0,63%

Пермь

104 054

99 293

-0,77%

Источник: SRG

     

Повышение цены зафиксировано в 36 городах из 50 исследованных, в 14 городах отмечено снижение.

Наиболее заметно цены снизились в Санкт-Петербурге (-0,41%), Кирове (-0,58%), Тюмени (-0,62%), Чебоксарах (-0,63%) и Перми (-0,77%).

 

Фото из архива М. Русакова

 

Партнер группы SRG Максим Русаков (на фото) объяснил лидерство Махачкалы по росту цен на вторичное жилье снижением предложения на фоне высоких ипотечных ставок.

«Собственники предпочитают сдавать жилье, а не продавать», — отметил он и добавил, что спрос на аренду растет и усиливается инвестиционная активность. Кроме того, приток покупателей из других регионов добавляет давления на рынок, считает эксперт.

Во втором квартале 2024 года, по расчетам аналитиков, в первую тройку рейтинга по росту цен на готовое жилье вошли Сочи (+6,44%), Махачкала (+5,77%) и Улан-Удэ (+5,24%). А Москва заняла в том рейтинге 48-е место со снижением средней цены 1 кв. м на 0,51%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: «вторичка» обогнала новостройки по темпам роста цен в августе

Красногорск возглавил рейтинг спутников Москвы по снижению цен на новостройки

Эксперты назвали районы Москвы с заметно подорожавшими новостройками

Эксперты: стоит ли ожидать снижения цен на новостройки

Эксперты: в августе продажи квартир и апартаментов в новостройках Петербургского региона упали на 39%

Эксперты: в августе московские новостройки продолжили дорожать

Эксперты: цены на рынке снизятся в 2025 году

Эксперты: большинство россиян готовы заплатить за жилье от 1 млн руб. до 3 млн руб.

Эксперты: Москва по темпам роста цен на новостройки идет на четвертом месте

Эксперты: за год готовое жилье в ближнем Подмосковье подорожало на 7%

Эксперты: средняя скидка на вторичное жилье в июне составила 6,2%

Эксперты: Казань, Челябинск и Нижний Новгород — чемпионы России по росту цен на новостройки во втором квартале 2024 года

Эксперты: разница в стоимости жилья на первичном и вторичном рынках растет, на стадиях строительства — сокращается

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках