Москва оказалась лишь на 11-м месте в этом рейтинге. Составили его аналитики компании «Этажи» и полученными результатами поделились с «Известиями».

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

«Несмотря на устоявшееся убеждение о том, что в Москве массово строят мини-жилье, средняя площадь квартир в новостройках столицы оказалась больше, чем в большей части мегаполисов России», — прокомментировала замдиректора компании Татьяна Ахметдинова.

В Москве сейчас она составляет 52,72 кв. м, в то время как средний показатель по всем регионам — 49,3 кв. м. Даже в Подмосковье он существенно ниже — всего 45,98 кв. м.

Самая же маленькая средняя площадь квартир в новостройках среди крупнейших городов оказалась в Санкт-Петербурге — 42,83 кв. м. А в Ленинградской области она еще меньше — 40,11 кв. м.

На втором месте — Воронеж (46,2 кв. м), на третьем — Краснодар (46,51 кв. м). В пятерку «лидеров» также вошли Екатеринбург и Ростов-на-Дону (46,88 кв. м и 47,94 кв. м соответственно).

Далее следуют Уфа (48,57 кв. м), Пермь (49,6 кв. м), Новосибирск (50,64 кв. м), Челябинск (51,2 кв. м). Замыкает десятку Волгоград (51,33 кв. м).

Самые же просторные квартиры, по данным «Этажей», строятся в Самаре (56,75 кв. м), Красноярске (55,14 кв. м), Омске (53,9 кв. м), Казани (53,11 кв. м) и Нижнем Новгороде (52,81 кв. м).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: квартиры площадью до 30 кв. м вдвое популярнее, чем годом ранее

Эксперты: в новостройках Москвы растет спрос на студии и небольшие квартиры

Эксперты: средняя площадь квартир в Москве за 10 лет снизилась на 14 кв. м при двукратном росте цен

Эксперты: доступность жилья в России снижается с 2020 года

Эксперты: продажи квартир большой площади в Москве упали на 20%

Эксперты: в Москве растет популярность микроквартир

Эксперты: в новостройках перестал снижаться метраж квартир, застройщики подстраиваются под спрос

Эксперты: спрос на малогабаритное жилье ведет к удорожанию «квадрата»

Эксперты: почему квартиры в новостройках «мельчают» с каждым годом

Эксперты: доля трехкомнатных квартир в новостройках с 2021 года упала в два раза

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры