Специалисты аналитического сервиса bnMAP.pro подготовили новый обзор первичного рынка недвижимости Петербургского региона.

Фото: bnMAP.pro

В числе важным моментов эксперты отметили, что расчет сделок проводился по дате договора, поэтому данные за октябрь представлены как фактические, так и прогнозные.

Динамика количества лотов в сделках, 2021 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

Согласно исследованию, за январь — сентябрь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года общее количество лотов в сделках в Северной столице увеличилось на 8,1%, в Ленинградской области — на 12,9%.

Рост показали и другие показатели.

Динамика площади лотов в сделках, 2021 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

Средняя площадь лота увеличилась соответственно на 5% и 1,4%.

Динамика ценообразования лотов в сделках, 2021 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

Выросли суммарный (на 20,2% и 17,6%) и средний (на 11,1% и 3,9%) бюджеты, а также цена 1 кв. м (на 6,3% и 2,5%).

Динамика количества лотов в сделках с ипотекой, 2022 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

За январь — сентябрь по сравнению с тем же периодом 2022-го в обеих локациях увеличилось число сделок с ипотекой.

В Санкт-Петербурге — на 18,6%, в Ленинградской области — на 27,2%. Рост показал и средний срок обременения: на 1,5 года (до 26,2 года) и на 1,6 года (до 26 лет) соответственно.

Структура девелоперов — лидеров по количеству лотов в сделках, 2023 год

Источник: bnMAP.pro

Исходя из числа лотов в сделках, эксперты определили лидеров рынка.

В ТОП-5 в Санкт-Петербурге вошли Холдинг Setl Group (28%), Группа ЛСР (18%), ГК Самолет (4%), Группа ЦДС (4%), ГК КВС (4%).

В Ленобласти в лидерах Группа ЦДС (20%), ПИК (10%), ЕвроИнвест Девелопмент (7%), ИСГ МАВИС (7%), ГК КВС (6%).

Структура проектов — лидеров по количеству лотов в сделках, 2023 год

Источник: bnMAP.pro

А вот как выглядит ТОП ЖК:

Северная столица: ЖК Цветной город (6%), ЖК Солнечный город. Резиденции (5%), ЖК Pulse Premier (4%), ЖК Цивилизация (3%), ЖК Дворцовый фасад (3%).

Ленинградская область:

ЖК Новые горизонты (8%), ЖК Мурино Space (6%), ЖК Город первых (6%), ЖК Город звезд (5%), ЖК Ясно.Янино (4%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — октябрь 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Эксперты: застройщикам Санкт-Петербурга помогают новые проекты и рекламные акции

Эксперты: в Санкт-Петербурге лучше продаются студии и однокомнатные квартиры, в Ленинградской области — трехкомнатные

После рекордных продаж в сентябре спрос на жилье в Санкт-Петербурге упал на 20%

За III квартал продажи в новостройках Петербургского региона выросли почти на 70%

Эксперты: для продолжения бума на рынке новостроек Санкт-Петербурга нет предпосылок

Эксперты: спрос на новостройки в Петербургском регионе ушел в область

Эксперты: сентябрьские продажи в новостройках Ленинградской области обогнали Санкт-Петербург

Петербургский регион в августе: спрос падает, цены также уходят в минус

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок