Компания Метриум подвела итоги прошедшего года на первичном рынке массового сегмента «старой» Москвы. По ее данным, в 2024-м на реализации здесь находилось 97 проектов.

Динамика объема предложения на первичном рынке массового сегмента по кварталам

Источник: Метриум

Аналитики отметили, что объем предложения к концу декабря составил 20 339 лотов (+1,9% за месяц, +2,2% за год), из них 18,6 тыс. — квартиры и 1,7 тыс. — апартаменты.

За год на рынок в Первопрестольной было выведено девять новых жилых комплексов:

ЖК BeLuck Коломенское;

ЖК 2-й Иртышский;

ЖК Зеленоград Ривьера;

ЖК Квартал Издание;

ЖК Куркино 15;

ЖК Москворечье;

ЖК Первый Рязанский;

ЖК Страна.Заречная;

ЖК Бестселлер.

Структура предложения квартир и апартаментов массового сегмента г. Москвы по округам, количество лотов,
средневзвешенная цена кв. м и динамика за год

Источник: Метриум

Максимальный объем предложения был зафиксирован в ЮВАО. Наибольшая динамика наблюдалась в ЗелАО. Самое заметное изменение цены — в ЗАО.

Структура предложения массового сегмента по стадии строительной готовности, количество лотов

Источник: Метриум

Максимальный объем экспозиции был представлен в корпусах на этапе монтажа этажей.

Структура предложения квартир и апартаментов массового сегмента по комнатности, количество лотов

Источник: Метриум

В общей структуре по типологии преобладал формат с одной спальней.

Структура предложения по типу отделки, количество лотов

Источник: Метриум

По типу отделки специалисты обратили внимание на тенденцию роста доли помещений без отделки и ее сокращения с чистовой отделкой.

Распределение предложений на первичном рынке недвижимости массового сегмента по площадям и
бюджетам, количество лотов

Источник: Метриум

За год предложение квартир и апартаментов до 10 млн руб. уменьшилось на 2 п. п., до 22%.

Средневзвешенная цена предложения массового сегмента по кварталам, руб. за кв. м

Источник: Метриум

По расчетам аналитиков, средневзвешенная цена 1 кв. м на конец 2024-го составила 324 470 руб. (-2,3% за месяц, -0,9% за год). В квартирах — 333 010 руб. (-1,8% и -1,1%), в апартаментах — 260 830 тыс. руб. (-5,8% и -0,3% соответственно).

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке массового сегмента по годам

Источник: Метриум

В 2024 году на рынке новостроек массового сегмента было зарегистрировано 28 582 сделки ДДУ, что на 31% меньше, чем в 2023-м.

Доля ипотеки в сделках по ДДУ на первичном рынке недвижимости массового сегмента по кварталам
в зависимости от средних ставок по ипотеке, предлагаемых банками

Источники: Метриум, ДОМ.РФ

Доля сделок с ипотекой за год сократилась на 25 п. п. и составила 59%.

«В 2024-м рынок недвижимости впервые столкнулся с длительным ростом ключевой ставки ЦБ», — прокомментировал результаты года управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже).

Эксперт напомнил, что ранее она повышалась на сравнительно короткий срок и не достигала рекордных 21%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Именно это, а также сворачивание льготной ипотеки, сильнее всего ударило по новостройкам массового сегмента (которые особенно зависят от жилищного кредитования) и привело к снижению числа вывода новых проектов (в 2023-м их стартовало 15, в 2024-м — 9).

Тем не менее, подчеркнул Руслан Сырцов, под конец года наблюдалось восстановление спроса, даже при том, что доля ипотеки сокращалась. Этому, по его словам, способствовали скидки от застройщиков и программы рассрочек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: новостройки в старых границах Москвы за год подорожали в среднем на треть

Эксперты: в декабре в ряде округов Москвы цены на новостройки снизились

Эксперты: за год в Москве темпы выхода новых проектов снизились почти на 6%

Эксперты: столичные новостройки в декабре подорожали на 1%

Эксперты: к концу года на рынке новостроек Московского региона восстановился спрос

Росреестр: количество ДДУ за месяц выросло в Москве на 9,5 %

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты: в ноябре падение спроса на жилищном рынке Москвы наконец-то остановилось

 Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Осень в Московском регионе: спрос на новостройки, цены и самые популярные жилые комплексы

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках