Опрошенные «РБК-Недвижимостью» производители стройматериалов и застройщики отметили, что с начала года наметилась определенная тенденция снижения цен в сегменте ИЖС, однако она не затронула премиальные ниши и не в состоянии вернуть рынок к допандемийным показателям.

Фото: www.shtory-deco.ru

Согласно представленным в материале данным компании DOM TECHNONICOL, в период с января о сентябрь средняя стоимость 1 кв. м (без внутренней отделки):

• дома из кирпича или бруса уменьшилась с 57 тыс. до 50 тыс. руб. (-12,2%);

• каркасного дома — до 40 тыс. руб. (-14,8%);

• дома из газобетона — до 45 тыс. руб. (-18,1%).

Фото: www.cian.ru

Почему произошло столь существенное проседание цены частных домов за девять месяцев?

Потому что в начале года часть строительных компаний, специализирующихся в сегменте индивидуального жилищного строительства (ИЖС), слишком сильно завысили цены на свою продукцию, а затем вынуждены были их снижать — в частности, из-за удешевления ряда стройматериалов.

Так объяснил тенденцию руководитель проекта DOM TECHNONICOL Андрей Баннов (на фото).

Фото: www.forestcomplex.ru

По его словам, за три квартала подешевели на несколько процентов такие виды строительной продукции, как монтажная пена, изделия из ПВХ (сайдинги и софиты).

А арматура, метизы, ОСП, пиломатериалы за указанный период упали в цене в среднем соответственно на 54%, 45%, 70% и 32%, уточнил эксперт.

Фото: www.static.tildacdn.com

Снижение стоимости частного домостроения с начала года отметили и в Ассоциации деревянного домостроения (АДД).

По оценке ее аналитиков, если в январе-феврале минимальная цена 1 кв. м теплового контура (фундамент, стены, окна, двери, крыша, без отделки и инженерных систем) дома из клееного бруса составляла 70—75 тыс. руб., то сегодня ценник начинается от 60—65 тыс. руб. (-13,3—14,2%).

Фото: www.youtube.com

Член правления АДД, гендиректор компании ДДМ-Строй Вера Вавилова (на фото) также отметила уменьшение стоимости комплектующих в каркасных технологиях.

Так, в начале года 1 кв. м теплого контура без учета отделки и инженерии в среднем обходился от 50 тыс. руб., тогда как сегодня — от 40–45 тыс. руб. (-10—20%).

Фото: www.youtube.com

Стоимость «квадрата» действительно снизилась в среднем на 15% по рынку как для каменных, так и для каркасных домов, подтвердил тенденцию основатель HOMGART DEVELOPMENT, участник объединения застройщиков ИЖС Николай Госман (на фото).

«Кто-то смог оптимизировать процессы и снизить цену на 10%, кто-то на 20% — отметил представитель девелоперского бизнеса. — Однако это снижение не вернуло уровень цен к допандемийному, то есть нет понижения на 30–40%», — добавил Госман.

Фото: www.cud.news

В то же время среди опрошенных «РБК Недвижимостью» девелоперов и строительных подрядчиков есть и такие (в основном, работающие в премиальном сегменте частного домостроения), которые не признали снижение цен в ИЖС магистральной тенденцией.

«Квадратный метр теплового контура в нашей технологии PreCut — усиленный каркас из тавровой клееной балки — в феврале стоил около 40 тыс. руб., а сейчас — около 60 тыс. руб.», — сообщил директор по продажам строительной компании HalleHouse Вячеслав Котлов (на фото).

По словам директора департамента маркетинга семейства компаний KASKAD Family Екатерины Коган (на фото), стоимость работ в данной сфере за девять месяцев выросла, и пока не имеет предпосылок к снижению.

Эксперт уточнила, что на себестоимость строительства в сегменте каркасных домов, в частности, существенно повлияли (в сторону ее увеличения) логистика и производство комплектующих: на 4,5% и 3,5%, соответственно.

Фото: www. wordassociations.net

Другие публикации по теме:

Законопроект о жилых комплексах в сегменте ИЖС вызвал вопросы у экспертов

Эксперты: за два года каждый пятый потенциальный покупатель загородного дома передумал его покупать

Иркутская область держит курс на ИЖС: здесь многие мечтают о частном доме

Эксперты: в мае рекордно вырос спрос на загородные дома

Эксперты: за лето загородные дома в России подорожали на 5% — до более 7 млн руб. за объект

Рынок загородной недвижимости переживает невиданный рост спроса. Надолго ли?

Коронавирус спровоцировал всплеск интереса к покупке загородной недвижимости

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%