По итогам 2020 года объем досрочно погашенных ипотечных кредитов в РФ достиг рекордной отметки в 1,94 трлн руб., что больше аналогичного показателя 2019 года в 1,7 раза.

Фото: www.andominanta.ru

Такие подсчеты сделали в РИА-Недвижимость на основе свежей статистики Банка России. Согласно ей, в минувшем году основным источником средств для досрочной выплаты долов по ипотеке стали собственные средства заемщиков: из своих «карманов» россияне вернули в банки 1,66 трлн руб. против 1 трлн руб. годом ранее.

Кроме того, на 42% вырос объем ипотеки, выплаченной за счет госсубсидий — до 155,4 млрд руб.

Далее источники досрочного погашения располагаются в следующем порядке в зависимости от размера выплат, который они обеспечили:

• рефинансирование ипотеки — 64,3 млрд руб. (рост в 3 раза относительно 2019 года);

Фото: www.rus.kiziltan.ru

• за счет прочих средств — 49,8 млрд руб. (рост в 2,8 раза);

• реализация заложенного имущества — 14 млрд руб. (рост в 2 раза);

• отступные в рамках судебных процессов — 384 млн руб. (падение в 2,2 раза).

Фото: www.занятьденьги.рф

По мнению начальника управления информационно-аналитического контента БКС Мир инвестиций Василия Карпунина (на фото), россияне в основном досрочно гасили свои долги за счет банковских вкладов — поскольку хотели спасти свои сбережения на фоне снижения ставок по депозитам.

«Стоит также учитывать, что в условиях кризиса потребительские расходы снижались, а значит, высвобождались некоторые средства, которые также частично перетекали на снижение долговой нагрузки по ипотеке», — заметил эксперт.

Фото предоставлено компанией HPA

Старший аналитик банковских рейтингов НРА Надежда Караваева (на фото) полагает, что на фоне ослабления рубля часть погашений ипотечников могла осуществляться за счет валютных сбережений, стоимость которых к рублю за год выросла на 20%.

Кроме того, отметила эксперт, в кризис заемщики стараются быстрее погасить свои кредиты любыми доступными способами в связи с «неопределенностью будущего».

По мнению Караваевой, с учетом стабилизации ситуации с пандемией и частичным восстановлением экономической активности, можно ожидать, что объем досрочных погашений по ипотеке в этом году сохранится на уровне 2020 года или будет немногим ниже.

Фото: www.irecommend.ru

Фото: www.newsler.ru

Другие публикации по теме:

Президент поручил продлить льготные ипотечные программы до 2024 года

Росреестр: число сделок с ипотекой в России за год выросло на 18%

Эксперты: не только ипотека стимулирует строительство жилья, но и наоборот

Эксперты: ипотечный бум 2020 года привел к исчерпанию в России потенциала платежеспособных заемщиков

В России побит очередной ипотечный рекорд

Объем ипотечного кредитования для долевого строительства в сентябре вырос на 120% по отношению к прошлому году (графики)

ДОМ.РФ: с учетом возможного продления льготной ипотеки объем ИЖК по итогам года может достичь рекордных 3,7 трлн руб.

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов