Это следует из расчетов аналитиков портала ЕРЗ.РФ по состоянию на апрель 2024 года. А с учетом объектов, строительство которых остановлено, средний перенос планируемых сроков ввода в эксплуатацию многоквартирных домов, по их информации, составил 8,3 месяца.

Средний перенос планируемых сроков ввода в эксплуатацию незавершенных объектов или передачи
квартир дольщикам

Источник: ЕРЗ.РФ

По сравнению с прошлым годом переносы уменьшились на 1,2 месяца, или на 19%, а по остановленным объектам — на полмесяца, или на 6%.

Средний перенос фактического срока ввода или передачи квартир дольщикам

Источник: ЕРЗ.РФ

В Москве с апреля по апрель данный показатель оказался ниже, чем в целом по России.

Средний перенос фактического срока ввода или передачи квартир дольщикам:
роль проектного финансирования

Источник: ЕРЗ.РФ

Задержка по срокам ввода домов, строящихся без проектного финансирования (ПФ), — намного дольше, чем тех, что возводятся с использованием ПФ.

Переносы фактического срока ввода или передачи квартир дольщикам

Источник: ЕРЗ.РФ

При этом, подчеркнули аналитики ЕРЗ.РФ, жилье, как правило, вводится все же в срок.

В последние 12 месяцев доля своевременно и досрочно сданных МКД находится в пределах от 48% до 66%, а в среднем она составляет 62%.

Средний срок строительства

Источник: ЕРЗ.РФ

Сроки строительства от выдачи разрешения и от даты опубликования первой проектной декларации до ввода в эксплуатацию авторы исследования оценили поквартально и по годам.

По регионам максимальный средний перенос планируемых сроков ввода специалисты ЕРЗ.РФ зафиксировали в Республике Ингушетия (41,9 месяца), Омской области (25,8) и Республике Дагестан (23,3).

Мминимальный средний перенос планируемых сроков наблюдается в Орловской области (0,2 месяца), Удмуртской Республике (0,2) и Забайкальском крае (менее 0,1).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

ЦБ: объем портфеля проектного финансирования девелоперов в IV квартале 2023 года составил 6,1 трлн руб.

Эксперты выяснили, как применение современных технологий и искусственного интеллекта влияет на сроки строительства

Росреестр: рынок новостроек в Москве практически полностью перешел на проектное финансирование

ФРТ: в 2023 году потенциально проблемных объектов стало вдвое меньше

Эксперты оценили деловую активность застройщиков МКД в ноябре (графики)

Проектное финансирование в России: лидеры и аутсайдеры

Банк ДОМ.РФ: предложение проектного финансирования для застройщиков возросло почти вдвое

Эксперты: благодаря проектному финансированию проблема обманутых дольщиков уходит в прошлое

C начала года в России стало на 153 долгостроя меньше

Минстрой России: ставим задачу не допустить в 2023 году ни одного переноса сроков ввода жилья

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест