К такому выводу пришли аналитики Россельхозбанка (РСХБ). Исследование доступности жилья в регионах России проводилось на основе данных Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС).

Фото: www.livejournal.com

Лидером рейтинга стала Республика Ингушетия. По информации экспертов, средняя цена 1 кв. м на первичном рынке здесь составляет 46 тыс. руб.

На втором месте — Кабардино-Балкария (48 тыс. руб.)

Замкнула тройку Республика Северная Осетия с 53 тыс. руб. за 1 кв. м.

Фото: www.vita-property.ru

В первую пятерку также вошли еще две северокавказские республики — Карачаево-Черкесия (57 тыс. руб.) и Чеченская Республика (58 тыс. руб.)

В группе регионов с наименьшей рыночной стоимостью жилья (до 60 тыс. руб. за 1 кв. м) находятся менее 10 регионов, из которых свыше половины представляют Северо-Кавказский федеральный округ.

Основная причина лидерства СКФО, по мнению аналитиков РСХБ, заключается в относительно низкой себестоимость строительства жилья (до 30 тыс. руб. за 1 кв. м) в этом округе.

Фото: www.asros.ru

Руководитель Центра макроэкономического и регионального анализа и прогнозирования Дмитрий Тарасов (на фото) также обращает внимание на улучшение условий ипотечного кредитования.

Стабилизация на финансовом рынке и возможное снижение ставок во второй половине года будут способствовать выходу рынка жилья на стабильные показатели, в том числе и по динамике цен на жилье, полагает он.

Фото: www.itd2.mycdn.me

В апреле аналитики ЕРЗ.РФ отмечали, что в большинстве городов цены на новостройки в номинальном выражении будут стоять на месте, несмотря на общую инфляцию. А в отдельных городах, по мнению экспертов портала, они снизятся, пусть и незначительно (5%—10%).

Другие публикации по теме:

Как поддержать спрос и обеспечить развитие строительной отрасли

Владимир Путин: Дисбаланс на рынке недвижимости приводит к его затовариванию, что грозит сокращением стройки. Нужно поддержать спрос на жилье

Прогноз ЕРЗ.РФ: основные показатели многоквартирного строительства на 2023—2024 годы

Эксперты прогнозируют сохранение средней стоимости жилья в новостройках и продолжение мер поддержки отрасли

Эксперты: в I квартале спрос на новостройки вырос, а цены вели себя неоднозначно

Эксперты: цена 1 кв. на рынке новостроек в 2023 году кардинально не изменится

Эксперт: рынок жилья не выстоит без дисконта

Самое дорогое жилье традиционно находится в Москве и Санкт-Петербурге, самое дешевое — на Северном Кавказе

Эксперты: квартиры в российских новостройках в I квартале подорожали на 2%

Эксперты: цены на квартиры выросли гораздо больше, чем доходы населения

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры