Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: снижение цен на рынке готового жилья крупных городов в ноябре продолжилось

Отрицательная динамика была зафиксирована в 13 из 50 исследуемых областных и районных центров. В октябре их было 12. Такие данные РБК предоставили в SRG.

  

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

 

Автоматизированная система консалтинговой компании с помощью искусственного интеллекта и математических алгоритмов рассчитала среднюю стоимость 1 кв. м в городах с самыми крупными рынками вторичного жилья.

По данным SRG, сильнее всего цены в ноябре снизились в Новокузнецке (-0,61%, до 94 тыс. руб. за «квадрат»). На втором месте — Хабаровск (-0,51%, до 126,5 тыс. руб.). На третьем — Балашиха (-0,49%, до 162,3 тыс. руб.).

 

Фото: srgroup.ru

 

Основным фактором удешевления «вторички» партнер Группы SRG Максим Русаков (на фото) считает высокую стоимость ипотеки. По его словам, при ставках выше 25% покупатели откладывают сделки, что напрямую влияет на спрос.

Прежде всего это заметно по городам с достаточно низкой экономической активностью, таких как Новокузнецк и Хабаровск.

В то же время падение остается умеренным, поскольку, по словам эксперта, к большему рынок пока не готов.

  

Города, где жилье подешевело в ноябре 2024 года

Город

Средняя цена 1 кв. м
в ноябре 2024 года,
тыс. руб.

Динамика
за месяц,
%

Новокузнецк

94,0

-0,61%

Хабаровск

126,5

-0,51%

Балашиха

162,3

-0,49%

Ставрополь

102,5

-0,42%

Ростов-на-Дону

124,9

-0,37%

Пенза

90,9

-0,35%

Ярославль

92,1

-0,34%

Томск

115,1

-0,33%

Рязань

93,6

-0,19%

Тверь

92,0

-0,19%

Москва

321,7

-0,16%

Самара

113,4

-0,13%

Ульяновск

86,5

-0,09%

Источник: SRG

 

«Продавцы предпочитают ждать стабилизации, особенно в крупных агломерациях, где спрос остается достаточно стабильным», — пояснил Максим Русаков.

По данным специалистов Сбера, с июня стоимость готового жилья уменьшилась более чем в половине регионов России.

Директор Центра финансовой аналитики банка Михаил Матовников (на фото ниже) подчеркнул, что заметнее всего это произошло в Чеченской Республике (-27%).

  

Фото: asros.ru 

 

Лидерство по росту цен четвертый месяц подряд держит Махачкала, где средняя цена «квадрата» на вторичном рынке в ноябре (как и в октябре) увеличилась почти на 2,5% — до 107,2 тыс. руб.

Вторую и третью позиции занимают соответственно Сочи (+1,92%, до 296,2 тыс. руб.) и Краснодар (+1,82%, до 125,8 тыс. руб.).

Удорожание недвижимости в этих городах, по мнению экспертов, можно объяснить как их инвестиционной привлекательностью, так и локальным спросом.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Эксперты о ценах на новостройки и плюсах вторичного жилья

Эксперты: в октябре рынок ипотечного кредитования поддержал спрос на вторичное жилье

Эксперты отметили оживление спроса на вторичное жилье в октябре

Росстат: в III квартале стоимость жилья продолжала расти, а разрыв цен на первичном и вторичном рынках — увеличиваться

Эксперты: подорожание «вторички» не отстает от новостроек

Эксперт: с июля по динамике спада ипотечных выдач новостройки опережают вторичный рынок

Эксперты: 1 кв. м «вторички» подешевел на 1,7% — до 130 тыс. руб.

Эксперты: в 2024 году в российских мегаполисах увеличилась доступность вторичного жилья

Эксперты: надо быть большим оптимистом, чтобы сейчас приобрести квартиру на вторичном рынке

Эксперты: лидером по темпам роста цен на «вторичку» в августе стала Махачкала

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%