Аналитики Метриум подвели итоги I квартала на столичном рынке новостроек бизнес-класса.

Фото: www.zastroev.ru

Согласно данным проведенного исследования, в конце марта на территории «старой» Москвы находилось в реализации 88 жилых комплексов бизнес-класса с 10 310 квартир общей площадью 714,4 тыс. кв. м (-12,3% по числу лотов, -12% по площади к IV кварталу 2021 года).

Динамика предложения на первичном рынке жилья бизнес-класса по кварталам, количество квартир

Источник: Метриум

С начала года столичный рынок пополнился тремя новыми проектами бизнес-класса. Кроме того, вышли в продажу новые корпуса в ранее выставленных на продажу жилых комплексах данного сегмента.

Наибольшая доля квартир бизнес-класса — 22,9% от совокупного объема предложения — пришлась на ЗАО.

Структура предложения по типу квартир, количество квартир

Источник: Метриум

Если говорить о типологии, отметим, что максимальную долю в структуре предложения рассматриваемого сегмента традиционно заняли 2-комнатные квартиры — более 36,5%.

Фото: www.tsargrad.tv

По подсчетам аналитиков Метриум, средневзвешенная цена 1 кв. м в столичных новостройках бизнес-класса по итогам I квартала составила

422,61 тыс. руб. (+7,2% за квартал, +31,3% за год). Причем рост цен был зафиксирован во всех административных округах.

Средняя цена квартиры в этой нише достигла отметки 29,3 млн руб. (+7,8% за квартал). Ценовой рост за три месяца произошел по всем типологиям, кроме студий.

Фото: www.imageban.ru

Общее количество зарегистрированных за три месяца договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) в отношении жилья бизнес-класса «старой» Москвы составило более 4,6 тыс. сделок (-22% за квартал, -3,5% за год).

Больше всего сделок по проектам бизнес-класса было зарегистрировано в последний месяц квартала — 1,7 тыс. штук (для сравнения: в январе и феврале 1,3 и 1,6 тыс. сделок, соответственно).

Фото: www.i.ytimg.com

«Повышение покупательской активности в марте может быть связано с желанием сохранить денежные средства путем инвестиций в недвижимость», — пояснила директор по развитию компании Метриум Наталья Сазонова (на фото).

Она также отметила, что по итогам I квартала на столичном рынке новостроек бизнес-класса доля сделок с ипотекой составила меньше половины ДДУ (48%).

В 2021 году, по словам Сазоновой, данный показатель в рассматриваемом сегменте московского жилья не опускался ниже 52%.

Другие публикации по теме:

Масштабный проект бизнес-класса на востоке Москвы будет реализован на кредит в размере более 40 млрд руб. от Банка ДОМ.РФ

Эксперты: объем предложения новостроек бизнес-класса за год вырос в Москве почти на 60%

Эксперты: жилье бизнес-класса с начала года подорожало на 20% — в среднем до 27 млн руб. за квартиру

Эксперты: объем столичного жилья бизнес-класса, продаваемого на стадии закладки фундамента, вырос вдвое 

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев