Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: срок распродажи новостроек в городах-миллионниках составляет от 1,9 до 5,4 года

Аналитики bnMAP.pro составили рейтинг городов-миллионников по сроку реализации недвижимости. Ими учитывались средние темпы распродажи новостроек за последний год. Полученными результатами авторы рейтинга поделились с «Известиями».

  

Фото: www.static.tildacdn.com

 

Аналитики bnMAP.pro отметили, что при ограниченном спросе рост предложения привел к увеличению объемов нереализованного жилья в России, в основном в типовом сегменте.

Исходя из этого, в Челябинске срок продажи составит 1,9 года, Волгограде — 2, Перми и Красноярске — 2,1 года, Нижнем Новгороде — 2,3, Екатеринбурге — 2,4, в Москве — 2,6, Санкт-Петербурге — 2,7, в Уфе — 3,2, в Казани — 3,3, в Новосибирске — 3,8, в Омске — 4,5, в Ростове-на-Дону — 4,6, в Воронеже — 5,1, в Краснодаре — 5,2 и в Самаре — 5,4 года.

  

Фото: www.gmk.ru

 

По мнению коммерческого директора ГК А101 Анны Боим (на фото), значительная доля нераспроданного жилья во многом сформировалась зимой 2023 года, когда потенциальные клиенты пересматривали свои возможности в условиях отсутствия околонулевых ставок по ипотеке.

К концу марта рынок перестроился и количество сделок снова начало расти, поэтому доля нераспроданного жилья начнет постепенно сокращаться, считает она.

 

Фото: www.ttfinance.ru

 

Директор по продажам СХ Сенатор Олег Добродеев (на фото) видит влияние на рынок недвижимости и ипотеки в 2023 году нескольких факторов.

С одной стороны, это повышение процентной ставки по ипотеке, что замедляет спрос на жилье. С другой, субсидирование процентной ставки по вторичной ипотеке, что может повысить интерес к первичному рынку и стать новым драйвером.

  

Фото: www.nation-news.ru

 

Ранее портал ЕРЗ.РФ приводил слова руководителя Аналитического центра ДОМ.РФ Михаила Гольдберга (на фото), сказанные им в начале апреля на организованном Эксперт РА «Финансовом форуме лидеров рынка недвижимости».

На тот момент, по его словам, площади непроданного жилья в стадии строительства росли с середины 2022 года, и в абсолютном выражении показатель на 25% превышал средний уровень 2019—2021 годов.

Средняя распроданность по всему портфелю строящихся проектов составляла 28% при строительной готовности в 34%. По проектам, запущенным в 2022 и 2023 годах, — 13% при степени готовности 17%, сообщал эксперт.

 

 

«Известия» также ссылаются на мнение Михаила Гольдберга, которое он высказал изданию уже в конце апреля, основываясь на проведенном его центром исследовании.

«Сегодня баланс спроса и предложения на рынке жилья постепенно выравнивается после нескольких лет дефицита предложения, — заявил аналитик. — Это происходит в условиях роста новых запусков проектов».

При текущих темпах продаж нереализованный объем строящегося жилья может быть продан за 2—2,5 года, что «соответствует нормальной модели проектного финансирования», утверждает Михаил Гольдберг.

 

Фото: www.a-sila.com

 

Пожалуй, лучше всего слова эксперта подтверждает Нижний Новгород. Аналитики bnMAP.pro согласились с тем, что ситуация с темпами реализации жилья там действительно весьма очень благоприятная.

В отличие от других городов-миллионников РФ, нижегородцы приобретают наиболее просторные лоты — в среднем по 55,3 кв. м.

 

 

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в марте количество выданных крупнейшими банками ипотечных кредитов увеличилось на 37%

Эксперты: рост цен на жилье может остановиться

Эксперты: больше всего цена 1 кв. м новостроек снизилась в Татарстане

Эксперты: в Санкт-Петербурге резко увеличились объемы нераспроданного жилья

Эксперты: в I квартале в Московском регионе доля ипотеки достигла 80,7% от общего объема кредитов

Эксперты: в марте предложение в петербургских новостройках оказалось минимальным

Эксперты: экспозиция новостроек в Новой Москве уступает Белокаменной в старых границах и Подмосковью

Эксперты: больше всего сделок в новостройках Петербургского региона заключается с бюджетом от 4 млн до 8 млн руб.

Эксперты: средняя цена 1 кв. м жилья в новостройках в Москве снизилась, а в Подмосковье и Новой Москве выросла

Эксперты: объем непроданного жилья у российских девелоперов достиг почти 70 млн кв. м

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое