Средневзвешенная стоимость предложения 1 кв. м в ближнем Подмосковье прибавила 9,9% и достигла 204,4 тыс. руб., сообщили «Известия» со ссылкой на данные департамента аналитики и консалтинга НДВ Супермаркет Недвижимости.

Фото: © Артем Блинов / Фотобанк Лори

По информации экспертов, подорожание жилья в области было неравномерным. Наибольший рост стоимости 1 кв. м новостроек зафиксирован в Балашихе (+45,9%, до 198,9 тыс. руб.). Аналитики объяснили это выходом в реализацию в этом городском округе шести новых проектов по более высоким ценам.

На втором месте в рейтинге роста цен — Красногорск (+16%, до 214,2 тыс. руб.). Третью позицию занял городской округ Котельники (+15,6%, до 205,8 тыс. руб.).

В ТОП-5 также вошли Химкинский (+12,8%, до 207,6 тыс. руб.) и Одинцовский (+9,4%, до 222 тыс. руб.) городские округа.

Фото: ndv.ru

Руководитель отдела аналитики и консалтинга НДВ Супермаркет Недвижимости Елена Чегодаева (на фото) отметила, что по сравнению с новостройками столицы жилье в Московской области дорожало меньшими темпами.

«Новостройки ближнего Подмосковья на фоне роста цен в массовом сегменте "старой" и Новой Москвы до 327,5 тыс. руб. и до 243,5 тыс. руб., стали более выгодной альтернативой приобретения жилья, — уточнила эксперт и добавила: — Разница в ценах сохраняется на уровне 60% с комфорт-классом "старой" Москвы и 16% — Новой Москвы».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Максимальные объемы ввода жилья за январь 2024 года показали Московская область, Республика Татарстан и Ленинградская область

Эксперты: итоги 2023 года, ведущие девелоперы и самые успешные проекты в Московском регионе

Эксперты: москвичи стали чаще покупать жилье без использования ипотеки

Эксперты: самым успешным по объему продаж в 2023 году на рынке новостроек был III квартал

Эксперты определили эластичность рынка новостроек Московского региона в 2023 году

Эксперты: новостройки Москвы в 2023 году подорожали на 23%

Эксперты: в январе продажи квартир и апартаментов в Московском регионе упали на 53%

Эксперты: предложение элитной недвижимости в Подмосковье снизилось почти на четверть

Эксперты: из-за дорогой ипотеки спрос «мигрирует» из перегретой по ценам «старой» Москвы за МКАД

Эксперты: спрос на недвижимость Подмосковья в IV квартале 2023 года вырос на 57,4%

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры