Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в 2023 году в Москве введены корпуса в 153 новостройках и проектах реконструкции

Аналитики Метриум изучили проекты с вводом корпусов в 2023 году и выделили самые доступные в каждом сегменте.

 

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

 

36 проектов получили РВ в I квартале, 24 — во II квартале, 43 — в III квартале, 50 — в IV квартале. Большинство новых комплексов расположены в САО (29), ЦАО (25), ЮВАО (17). В частности, введено 93 жилых комплекса, 51 апарт-комплекс и 9 комплексов с квартирами и апартаментами.

По данным аналитиков, средняя цена 1 кв. м в проектах, сданных в 2023 году, — 452,9 тыс. руб., что на 7,9% выше, чем по первичному рынку в целом

При этом в проектах масс-сегмента средняя цена 1 кв. м составляет 302,6 тыс. руб. (на 8,3% выше, чем в комплексах на этапе котлована). Самый доступный массовый проект 2023 года — ЖК Светлый мир СТАНЦИЯ Л от Seven Suns Development в районе Люблино (ЮВАО) со средней ценой 1 кв. м 223,9 тыс. руб.

В проектах бизнес-класса со сданными в 2023 году корпусами 1 кв. м в среднем стоит 465,9 тыс. руб. (+17,5% к этапу котлована). Наиболее доступный проект бизнес-класса — апарт-комплекс ЖК ФИЗТЕХСИТИ от ГК ОСНОВА в СВАО. Здесь, подсчитали аналитики, средняя цена 1 кв. м — 260 тыс. руб.

   

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

   

Коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото) уверен, что ввод комплекса апартаментов ФИЗТЕХСИТИ позволит преодолеть дефицит предложения рядом с научно-техническим кластером МФТИ.

«Это прекрасная локация для реализации потенциала студентов, молодых исследователей, IT-специалистов, фрилансеров», — добавил он. Кроме того, топ-менеджер считает, что это «отличный вариант для инвестиций» благодаря открытию новой станции метро и активному развитию МФТИ.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

В качестве примера проекта бизнес-класса аналитики привели ЖК Ривер Парк Коломенское, строительство которого началось в мае 2021года. Генеральный директор компании ООО Ривер Парк Лариса Швецова (на фото) рассказала, что в 2023 году в этом «масштабном проекте завершено строительство набережной протяженностью 1,55 км, открыт спортивный бульвар и будет сдан флагманский 4 корпус — последнее здание с квартирами, большая часть из которых уже распродана».

«В 2023 году в квартале стартовало строительство еще трех корпусов, — добавила гендиректор компании, — в которых представлено более 1000 лотов, включая коммерческие помещения на первых этажах». Она полагает, что ликвидность готовых квартир в Ривер Парке Коломенское будет только расти.

   

Фото: Regions Development

  

В премиальных проектах с введенными в 2023 году корпусами 1 кв. м стоит в среднем 753,6 тыс. руб. (на 37,6% выше, чем в комплексах премиум-класса на этапе котлована).

Самый доступный премиальный проект, введенный в 2023 году, — ЖК Dream Towers от Regions Development на Нагатинском полуострове (ЮАО). Стоимость 1 кв. м здесь — в среднем 464 тыс. руб.

Коммерческий директор Regions Development Лилия Арцибашева (на фото) считает, что ввод этого жилого комплекса — важная веха в развитии Нагатинского полуострова: «за несколько лет это экологичное, но прежде неблагоустроенное пространство превратилось в один из самых современных и статусных районов мегаполиса».

«Сегодня клиенты все чаще обращают внимание на новые премиальные локации с высоким потенциалом роста цен, — отметила топ-менеджер компании и, перечислив достоинства проекта, заверила: — Цены на квартиры в Dream Towers продолжат расти и после ввода дома, учитывая интенсивное развитие инфраструктуры, близость к реке и соседство с парками».

Что касается проектов элит-класса со сданными в 2023 году корпусами, 1 кв. м обойдется в среднем в 1 млн 580 тыс. руб.

Самый доступный, по данным экспертов Метриум, элитный проект, — апарт-комплекс «Клубный дом Петровский» в Тверском районе (ЦАО) (введен в I квартале) от девелопера Show Me. Это бережно отреставрированный камерный особняк XIX века. Здесь средняя цена 1 кв. м составила 917,1 тыс. руб.

В проектах Новой Москвы с корпусами, введенными в 2023 году, «квадрат» жилой площади стоит в среднем 268,5 тыс. руб. Это на 18,5% выше, чем на этапе котлована в этой локации.

Самый доступный массовый жилой комплекс Новой Москвы 2023 года — ЖК Новые Ватутинки Десна (введен в I квартале) от ГК Стройком в Десеновском (НАО). Средняя цена 1 кв. м в этом проекте — 221,2 тыс. руб.

  

Фото предоставлено компанией Метриум

  

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) отметил, что большинство московских девелоперов сдают проекты в срок или даже с опережением графика благодаря государственной поддержке и собственным грамотным действиям.

«В ближайшей перспективе темпы ввода жилых зданий в столице немного замедлятся, — прогнозирует эксперт. — Стоит отметить, что это позволит преодолеть избыток предложения на рынке новостроек».

С подробным перечнем новостроек и проектов реконструкции Москвы с вводом корпусов в 2023 году можно ознакомиться здесь.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2024 году спрос на новостройки упадет на треть, а цены будут стоять на месте

Эксперты ЕРЗ.РФ: в I полугодии 2024 года среднемесячные объемы выдачи ипотеки на новостройки вернутся на уровень I полугодия 2021 года

Эксперты прогнозируют снижение цен на недвижимость, но считают, что трендом станут ИЖС и аренда

Эксперты назвали районы столицы с самым высоким спросом на новостройки в 2023 году

С 2020 года более 60% проданных в Москве новостроек предполагали отделку от застройщика

Эксперты: 2024-й станет годом борьбы за покупателя

Эксперты: в следующем году значительная доля спрос на новостройки может перейти на рынок аренды жилья

Эксперты: с января 1 кв. м в массовых новостройках Москвы подорожал на 22,5%

Эксперт: рынок новостроек может удивить рекордным предложением в 2024 году

Анастасия Маслёха (ГК ТОЧНО): 2023-й стал годом рынка не инвестора, а жителя, который приобретает квартиру для себя

Леонид Казинец: негативные прогнозы на 2024 год сильно преувеличены — отрасль жилищного строительства продолжит развиваться

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области