В III квартале 2024 года в 15 наиболее востребованных элитных новостройках Москвы было реализовано 94,2% проданной площади в этом сегменте. В самом популярном комплексе продажи составили 20% от всего объема реализации в данном сегмента, подсчитали аналитики компании «Метриум».

ЖК Дом Лаврушинский. Фото: lavrushinskiy.ru

В июле — сентябре текущего года в московских новостройках класса «элит» по ДДУ было продано 24 810 кв. м (+27,7% к результату аналогичного периода 2023 года и +26,7% — II квартала 2024 года).

Данный показатель, по мнению специалистов, не в полной мере отражает динамику потребительского интереса: в элит-классе срок экспонирования квартир и апартаментов может составлять несколько лет, поэтому многие лоты реализуются по договорам купли-продажи.

В 15 самых востребованных новостройках класса «элит» реализованная жилая площадь составила 94,2% общего объема продаж в данном сегменте. Рейтинг III квартала по сравнению с предыдущим обновился: теперь сюда вошли три проекта от девелопера Sminex (ЖК Дом Лаврушинский, ЖК Тишинский Бульвар, ЖК Фрунзенская набережная) и два проекта от MR Group (ЖК Никольская 1, ЖК ФОРУМ).

Фото: mr-group.ru

Заместитель гендиректора по продажам и digital-маркетингу MR Group Леонид Савков (на фото) рассказал об активном изменении структуры игроков на рынке новостроек элит-класса: все больше комплексов реализуют застройщики, работавшие в других сегментах и даже сфере коммерческой недвижимости. И им, по словам эксперта, приходится действовать в условиях очень высокой конкуренции.

ЖК ФОРУМ. Фото: forum.mr-group.ru

«Успешные результаты на элитном рынке возможны, если компания обладает безупречной репутацией и предлагает жилье с неповторимыми характеристиками, продает не только квадратные метры, но еще и особый образ жизни», — подчеркнул Леонид Савков.

В качестве примера он назвал специальное клубное подразделение MR Private для работы на элитном рынке, основное кредо которого — «сочетание бережного отношения к культурному наследию и инновационных подходов в строительстве».

Самые продаваемые новостройки элит-класса в Москве в III квартале 2024 года

Источник: Метриум

Аналитики Метриум учли в структуре продаж III квартала 2024 года проект CULT от Gravion, который фактически лидирует по реализованной площади (5 010 кв. м). Однако, отметили эксперты, этот комплекс не включен в рейтинг, поскольку все сделки в нем были заключены одновременно и зарегистрированы в один день, «что, несомненно, говорит об их аномальном характере».

Итак, в III квартале 2024 года лидером продаж стал ЖК Vesper Кутузовский от девелопера Vesper (4 238 кв. м жилой площади,17,1% от общего объема продаж в сегменте) при средней цене 1 кв. м в сентябре 2024 года 1,07 млн руб.

ЖК Vesper Кутузовский. Фото: vespermoscow.com

На втором месте — ЖК Вишневый сад от AB Development с 2 052 кв. м проданной жилой площади (8,3% от общего объема продаж), Средняя цена 1 кв. м в комплексе — 1,48 млн руб.

Третьим стал ЖК Фрунзенская набережная от Sminex с объемом реализации 1 890 кв. м (7,6%) при средней стоимости «квадрата» 2,8 млн руб.

По подсчетам Метриум, в III квартале текущего года средняя цена 1 кв. м в новостройках элит-класса в Москве достигла 2,07 млн руб. В семи проектах из рейтинга отмечен показатель выше среднерыночного уровня.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Директор управления элитной недвижимости компании «Метриум Премиум» Анна Раджабова (на фото) отметила высокую потребительскую активность на рынке элитной недвижимости Москвы.

«В 2024 году в структуре спроса преобладает первичная недвижимость», — подчеркнула она, пояснив, что на вторичном рынке осталось мало по-настоящему привлекательных объектов, на самые популярные сформирован лист ожидания.

«В свою очередь, на первичном рынке появилось немало новых интересных проектов с прекрасными качественными характеристиками, — напомнила эксперт и уточнила: — При этом застройщики предлагают лояльные индивидуальные условия покупки, в частности, гибкую систему оплаты: порядка половины сделок совершаются с рассрочкой».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты определили самые продаваемые столичные новостройки класса «премиум»

Эксперты назвали самые продаваемые московские новостройки бизнес-класса в III квартале

Эксперты: за пять лет квартиры «под ключ» в Москве подорожали на 120%

Эксперты: в сентябре новостройки подорожали и в Санкт-Петербурге, и в Ленинградской области

Эксперты: без льготной ипотеки спрос в новостройках Москвы упал на 26%

Эксперты: цены на новостройки не растут, но и падать им некуда

Эксперты: в сентябре спрос на новостройки Новой Москвы поддержала «Семейная ипотека», и в октябре от нее будет зависеть многое

Эксперты: в сентябре в «старой» Москве хорошо продавались лоты всех форматов — от студий до четырехкомнатных квартир

Эксперты: в классах «элит» и «делюкс» объем предложения вырос на 18,8% за квартал и 51,5% за год

Эксперты: цены на новостройки Москвы снизились только в классе «комфорт»

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках