В целом по Москве она составила, как и в июне, почти 178 тыс. руб. Это следует из последнего исследования, проведенного аналитиками компании «БЕСТ-Новострой».

Фото: www.cont.ws

Согласно данным исследования, в июле объем предложения на рынке столичных новостроек массового сегмента (эконом- и комфорт-класса) пополнился четырьмя новыми жилищными комплексами и пятью корпусами в составе трех уже возводимых ЖК. Объем сделок в данном сегменте был сопоставим с июньскими показателями.

Спрос на относительно недорогое жилье стимулировался за счет льготной ипотеки с господдержкой под 6,5% годовых и последовательного снижения средней ставки ИЖК вслед за уменьшением ключевой ставки ЦБ РФ до 4,25%.

Фото: www.tsargrad.tv

По итогам июля средневзвешенная цена (СВЦ) 1 кв. м в массовом сегменте столичных новостроек по сравнению с июнем не изменилась, составив 177,84 тыс. руб.

Более подробно статистика и месячная динамика цен и предложения в данном сегменте представлены в таблице ниже.

Источник: «БЕСТ-Новострой»

В исследовании отдельно освещена ситуация, сложившаяся в июле на рынке новостроек эконом-, комфорт-, бизнес-класса на территории Новой Москвы (ТиНАО).

Фото: www.rent-index.ru

Здесь основные тенденции таковы:

• зафиксировано значительное снижение по сравнению с июнем объема предложения (см. таблицу ниже), что обусловлено временным снятием с реализации существенного количества квартир и введением в продажу всего лишь одного корпуса;

• СВЦ по всем сегментам в локации составила 141,76 тыс. руб. за 1 кв. м (+2% относительно июня).

• более 30% корпусов от общего количества на реализации на первичном рынке жилья Новой Москвы экспонируются с остаточным предложением — менее 10 квартир в одном корпусе.

Источник: «БЕСТ-Новострой»

Авторы исследования также отметили, что с запуском в конце апреля госпрограммы льготной ипотеки в Новой Москве зафиксирован значительный рост числа сделок с использованием заемных средств. Для отдельных проектов данный показатель достиг отметки 66%.

Фото: www.pressuha.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: квадратный метр в столичных новостройках за год подорожал на 7% — до 180,4 тыс. руб.

Эксперты: Спрос на рынке новостроек Московского региона восстановится не раньше весны 2021 года

Эксперты: В ТиНАО за год в три раза выросло число новых проектов, выставленных на продажу

Объем столичного жилья, реализуемого по схеме эскроу, в июне вырос на четверть

Столичная «первичка» растет в цене, при этом почти не теряя в объемах

Продажи жилья в старых границах Москвы: в июне рынок оживился

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей