Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: в Москве растет спрос на жилье бизнес-класса

По данным Level Group, с которыми ознакомились «Известия», за пять месяцев текущего года число зарегистрированных договоров долевого участия в бизнес-сегменте рынка увеличилось на 42% по сравнению с тем же периодом 2023-го.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

В какой-то мере такая динамика обусловлена новостной повесткой, считает директор по стратегическому маркетингу и продукту Level Group Александра Мамохина (на фото ниже). Покупатели спешили приобретать недвижимость на условиях пока еще действующих льготных ипотечных программ.

 

Фото: Level Group

 

Как менялись спрос и предложение в этом сегменте новостроек за последние пять лет, исследовали специалисты компаний Метриум и STONE.

Сейчас, по их расчетам, на первичном рынке бизнес-класса в «старой» Москве представлено 20,7 тыс. лотов в 129 проектах, и их доля в общем объеме предложения составляет 43%.

Пять лет назад в старых границах столицы продавалось 17 тыс. квартир и апартаментов в 116 комплексах — на 18% меньше, чем сейчас.

Бизнес-класс есть и в Новой Москве. Здесь продается 1,4 тыс. помещений в четырех проектах, что составляет всего 6% от суммарного объема предложения на первичном рынке ТиНАО.

Во II квартале 2019 года в этой локации было два проекта бизнес-класса, где девелоперы предлагали тысячу квартир и апартаментов, но их доля от всего предложения составляла 14%.

 

ЖК ЗИЛАРТ, Даниловский район. Фото: lsr.ru

 

Новостройки данного сегмента есть в 11 из 12 административных округов столицы (за исключением Троицкого АО).

Больше всего лотов выставлено на продажу в Южном (4,6 тыс.), Западном (3,2 тыс.) и Северо-Западном (3 тыс.) округах.

В столице есть районы, которые перенасыщены предложением новостроек бизнес-класса — например, Даниловский район ЮАО (2,3 тыс. лотов).

При этом в Сокольниках (Восточный АО) за последние пять лет не было таких проектов. 50% территории района — это парк, и участков под новое строительство из-за сложившейся исторической застройки практически не осталось.

 

Фото: dzen.ru/stone_developer

 

«Интенсивное развитие округов Москвы ведет к расширению географии и появлению новостроек бизнес-класса вне привычных локаций», — прокомментировала исследование директор коммерческого управления STONE Кристина Недря (на фото).

Как правило, при комплексном освоении промышленных зон и неэффективно используемых земель, по ее словам, строятся масштабные ЖК в несколько очередей.

Точечные проекты остаются в дефиците, поэтому интерес покупателей к ним высок за счет камерности и отсутствия многолетней стройки вокруг.

Во II квартале 2019 года средняя цена 1 кв. м в новостройках бизнес-класса в «старой» Москве составляла 245 тыс. руб., сейчас — 458 тыс. руб. (+87%). В ТиНАО пять лет назад «квадрат» в этом сегменте стоил в среднем 125 тыс. руб., сегодня — 255 тыс. руб. (+104%).

Растущая конкуренция на первичном рынке новостроек бизнес-класса стимулирует девелоперов совершенствовать продукт.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Все чаще встречаются проекты с пентхаусами. На смену стандартным планировкам евроформата пришли квартиры с мастер-спальнями, постирочными, террасами и патио», — рассказал управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

К дополнительным опциям относятся лаунж-зоны с библиотеками в лобби, комнаты ожидания для курьеров, сервисные лифты, увеличенная площадь остекления и пр.

Комплексы с подобными характеристиками могут реализовываться как проекты «бизнес+», и граница между этим классом и «премиум» размывается все сильнее.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: распределение предложения жилья по классам и цены в крупнейших регионах России

Эксперты: более 93% новостроек бизнес-класса столицы реализуется с применением счетов эскроу

Эксперты: как изменились потребности покупателей при выборе жилья бизнес-класса

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41% 

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса

Эксперты: разница в стоимости 1 кв. м недвижимости бизнес-класса зависит от юридического статуса

+

На площадке ЖК «Царицыно» начались работы по прокладке внутренних инженерных сетей

Вторая очередь проблемного комплекса, по словам московских властей, начнет достраиваться не раньше ноября текущего года.

      

Фото: www.mycdn.me

  

Самый масштабный долгострой страны, о котором не раз писал портал ЕРЗ, вступил в стадию достройки. Согласно докладу, прозвучавшему на последнем совещании в Москомстройинвесте, по шести корпусам первой очереди строительства ЖК «Царицыно» (№№1, 2, 3, 4, 5.2, 12) уже начались общестроительные работы: укладка кровли и прокладка внутренних инженерных сетей — водопровода, канализации, вентиляции, электроснабжения.

   

Фото: www.mosotdelstroy.ru

    

Докладчик Владимир Егоров (на фото), генеральный директор АО «Мосотделстрой №1» (муниципальное предприятие, которому московские власти передали эту незавершенку), также прояснил ситуацию и со второй очередью проблемного ЖК. По его словам, 25 августа планируется приступить к обследованию недостроенных корпусов «Царицыно-2», которое продлится примерно месяц. А непосредственно работы по достройке зданий второй очереди начнутся не раньше ноября текущего года.    

    

Фото: www.sevizm.mos.ru

   

Комментируя доклад, председательствующий на совещании руководитель Москомстройинвеста Константин Тимофеев (на фото), уточнил, что строительством внешних инженерных сетей второй очереди также займется муниципальный застройщик, а финансирование этих работ уже заложено городском бюджете.

«Теперь необходимо получить результаты экспертизы по существующему состоянию инженерии. Тогда появится понимание об объемах и сроках ведения работ», — обрисовал перспективу достройки второй очереди глава ведомства.

   

      

Напомним, что разрешение на строительство жилых корпусов первой очереди комплекса продлены до конца 2019 года, а вторую очередь планируется завершить до начала 2021 года.

Примечательно, что стартовавший процесс завершения строительства проблемного ЖК достройки в части бюрократических процедур еще до конца не оформлен.

    

Фото: www.versia.ru

   

Как было отмечено в ходе совещания, договор аренды на земельный участок на нового застройщика будет официально заключен только после того, как Арбитражный суд Московской области вынесет втрое определение (в рамках дела о банкротстве бывшего застройщика жилого комплекса в лице АО «Московский комбинат хлебопродуктов»).      

Этот акт позволит передать компании «Мосотделстрой № 1» «объекты, права на земельный участок и конкретные объемы обязательств перед дольщиками прежнего застройщика.

Первый формальный этап уже пройден: 2 августа 2018 года Арбитраж согласовал заявление АО «Мосотделстрой №1» о передаче ему недостроенных жилых объектов комплекса и обязательств перед гражданами. 

    

Фото: www.vnutri.org

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Фигурантам уголовного дела о долгострое ЖК «Царицыно» предъявлены обвинения

Смета достройки двух первых очередей ЖК «Царицыно» будет готова до конца года

Первый этап передачи ЖК «Царицыно» новому застройщику завершен

Дольщики ЖК «Царицыно» останутся в реестре пострадавших до решения их проблем

В августе арбитраж утвердит «Мосотделстрой №1» застройщиком ЖК «Царицыно»

Минстрой одобрил передачу ЖК «Царицыно» новому застройщику

ЖК «Царицыно» передадут новому застройщику после одобрения этого решения дольщиками

ЖК «Царицыно» достроят за 5 лет

ЖК «Царицыно» начнут достраивать с 1 июня

ЖК «Царицыно» достроит «Мосотделстрой №1»

Дольщики «Царицыно» получили право требовать выплаты страхового возмещения