Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: вряд ли снижение ключевой ставки ЦБ до 17% сделает рыночную ипотеку заметно более доступной

Однако если регулятор и далее продолжит снижать ключевую ставку, то российский рынок новостроек задышит гораздо свободнее, считают опрошенные СМИ аналитики.  

 

Фото: www.cian.ru

 

Напомним, что решение о понижении ключевой ставки Совет директоров ЦБ принял 8 апреля. До этого более месяца она держалась на уровне 20%. Регулятор экстренно повысил ее до этого уровня (с 9,5%) 28 февраля в связи с рисками для российской экономики, вызванными санкционным давлением Запада.

После достижения ключевой ставки ЦБ отметки в 20% стремительно стала дорожать рыночная (вне льготных госпрограмм) ипотека в стране, став де факто недоступной для подавляющего большинства населения, поскольку ставки по ней в ряде банков превысили 22—23% годовых.

 

Фото: www.занятьденьги.рф

 

По словам начальника управления информационно-аналитического контента «БКС Мир инвестиций» Василия Карпунина (на фото), данное решение Банка России настолько же неожиданное, насколько закономерное, поскольку курс рубля к доллару США вырос на 40% с момента своего падения в конце февраля после начала специальной военной операции на Украине.

«Наличные, которые были сняты населением в конце февраля, в значительной степени вернулись в банковский сектор. Проблем с ликвидностью для остановки оттока из банков нет», — пояснил Карпунин свою оценку ситуации в комментарии для Газета.Ru.

 

Фото: www.sfera.fm

            

Главный эксперт компании «Русипотека» Сергей Гордейко (на фото) предположил в беседе с РИА Недвижимость, что банки должны моментально отреагировать на снижение ключевой ставки ЦБ, уменьшив ставки по ипотеке вне льготных госпрограмм сразу на несколько процентных пунктов (п.п.) И действительно, Банк ДОМ.РФ, ВТБ, Сбербанк, сделали это в конце прошлой — начале нынешней недели. В первом случае минимальные ставки по стандартной рыночной ипотеке были заявлены на уровне от 13% до 20%. 

Опрошенные РБК-Недвижимость эксперты подобное снижение приветствуют, но считают его не вполне достаточным для того, чтобы резко оживить спрос на ипотеку среди населения.

 

Фото: www.kommersant.ru

 

«С учетом текущего понижения ключевой ставки кредитные организации могут смягчить условия по ипотеке на 2—3 п.п., но ставки по рыночным программам все равно останутся на заградительном для заемщиков уровне», — отметила директор по банковским рейтингам агентства «Эксперт РА» Екатерина Щурихина (на фото).

 

www. kvobzor.ru

 

«После снижения ставок спрос на ипотеку может вырасти, но не так значительно, мы ожидаем, что он будет примерно на треть ниже, чем годом ранее», — оценила ближайшие перспективы ИЖК замруководителя ипотечного департамента федеральной компании «Этажи» Татьяна Решетникова (на фото).

 

 

По словам руководителя Центра ЦИАН.Аналитика Алексея Попова (на фото), рыночные ставки по 17% и по 20% годовых не так сильно отличаются друг от друга и характеризуют заградительный уровень для ипотеки. «Такие кредиты можно рассматривать лишь на какой-то короткий период, скорее — как рассрочку, а не как ипотеку», — полагает эксперт.

Он и другие его коллеги уверены в том, что в ближайшей перспективе поддерживать спрос на ипотеку в РФ будут в основном действующие льготные ипотечные госпрограммы на рынке новостроек, ставки по которым остаются вполне приемлемыми для заемщиков (от 2% до 12%), а доля в объемах ИЖК достигает сегодня 50—70%.

 

Фото: www.restate.ru

 

Аналитики также охарактеризовали взаимосвязь между уровнем доступности ипотеки и ценами на жилье.

Признаков разворота ценового тренда на рынке новостроек нет, цены на новостройки продолжают расти, констатировал Попов, отметив, что застройщики сегодня вновь начали предлагать дополнительные скидки к льготным ставкам по ипотечным госпрограммам.

«Это почти всегда требует повышения номинальных цен на сами квартиры. В ближайшие месяцы рост цен на 2—4% в месяц сохранится», — дал свой прогноз главный аналитик ЦИАН.

 

Фото: www.sakhalife.ru

 

Впрочем, представители экспертного сообщества не исключают, что на следующем заседании Совета директоров ЦБ, которое запланировано на 29 апреля, ключевая ставка вновь будет понижена (называют даже цифры 14%—15%), что уже станет более ощутимым движением в сторону более доступной ипотеки.

В пользу такой тенденции говорит официальное сообщение, размещенное на сайте регулятора. В нем руководство Банка России обещает «принимать дальнейшие решения по ключевой ставке исходя из оценки рисков со стороны внешних и внутренних условий…, развития экономики на прогнозном горизонте» и допускает возможность «продолжения снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях».

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ЦБ РФ снизил ключевую ставку до 17,0% годовых (график)

Эксперты: льготная ипотека и скидки застройщиков будут формировать рынок новостроек во II квартале

Эксперты: средняя ставка ИЖК на рынке новостроек по итогам I квартала приблизилась к 17%

Эксперты: благодаря льготной ипотеке спрос на новостройки массового сегмента в ближайшей перспективе сохранится

ВТБ расширил условия ипотеки с господдержкой на покупку частных домов с земельным участком, включив в нее ИП

ЦБ сохранил ключевую ставку на уровне 20% годовых (график)

Ключевая ставка ЦБ с 28 февраля выросла более чем вдвое — с 9,5% до 20% годовых (график)

Во второй половине февраля самую низкую ставку по рефинансированию ипотеки предлагал ВТБ — 10,6%

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей