Льготной ипотекой до 1 июля 2024 года воспользовались 1,6 млн россиян. Опрошенные «Новыми Известиями» эксперты дали прогноз о том, как искусственно разогретый рынок отреагирует на отмену программ с господдержкой, и стоит ли ждать, что квартиры в новостройках вот-вот начнут дешеветь.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори 

По мнению аналитиков АКРА, которое приводил портал ЕРЗ.РФ, завершение льготной ипотеки сильнее всего ударило по столицам. Именно на Москву (57%) и Санкт-Петербург (59%) приходилась основная доля выдач.

Падение на «первичке» ожидаемо началось минувшим летом. Январь 2025-го — крах на рынке. За первый месяц года выдано 16 тыс. льготных жилищных кредитов, или на 55% меньше, чем в декабре.

При этом ставки по рыночной ипотеке повысились до 28% — 30% годовых (против 6% по уцелевшей «Семейной»).

Фото: repawards.ru

Коммерческий директор ОМ Девелопмент Анна Соколова (на фото) справедливо признает, что оформлять сегодня кредит без господдержки — это безумие.

Она считает, что лучше рассмотреть рассрочку, которую многие крупные застройщики предоставляют, как правило, до момента ввода объекта в эксплуатацию.

Доля сделок по этой схеме (рискованной как для покупателей, так и для застройщиков) составляет уже порядка 60%. Но для отрасли, иронизирует издание, это все равно как «принимать цитрамон при сильной мигрени».

Эксперты АКРА ожидают, что в 2025-м ипотечное кредитование сократится на 30% по сравнению с предыдущим годом. Но при этом снижения цен в новостройках покупателям ожидать не стоит.

Изображение сгенерировано нейросетью shedevrum.ai

Чувство юмора есть и у собеседников «Новых Известий»: они шутят, что девелоперы превратились в эдаких «ждунов», которые надеются на понижение ключевой ставки ЦБ и постепенное восстановление спроса. Вот только придерживать квартиры «до лучших времен» могут себе позволить не все.

Если крупные игроки нарастили «жирок» и имеют возможность побыть «ждунами», то у региональных компаний проблемы уже начались. Первыми в зону риска аналитики АКРА отправили застройщиков, которые проявляли чрезмерный оптимизм и активно наращивали корпоративный долг.

Фото из архива А. Кричевского

Финансовый эксперт, автор телеграм-канала «Экономизм» Алексей Кричевский (на фото) отметил, что де-факто в угрожающем положении сейчас не меньше трети девелоперов.

«Отсюда и похожие на бред сумасшедшего вбросы о том, что в этом году ценник на новостройки взлетит на 30% — 40%, — отметил эксперт и добавил: — А на деле множеству застройщиков приходится идти на очень неприятные для них уступки в 20% — 30%».

Фото из архива С. Новик

«Выстоять в таких непростых условиях поможет взвешенная и тщательно продуманная стратегия продаж и строительства», — советует PR-менеджер УГМК-Застройщик Светлана Новик (на фото).

Благодаря такой стратегии ее компания имеет высокую обеспеченность остатками на счетах эскроу и достаточно низкую ставку по проектному финансированию, поэтому девелопер не планирует замораживать текущие проекты.

Фото: korol-media.ru

«Сейчас каждый должен очень внимательно относиться к себестоимости и финансам в целом», — резюмировала исполнительный директор ИНКО Дарья Чижова (на фото).

Специалист подчеркнула, что тех, кто напродавал жилья в рассрочку, не перенастроил свои бизнес-процессы и не научился с этим работать, ничего хорошего не ожидает.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты ВШЭ: больше всего в конце прошлого года застройщиков беспокоила стоимость банковских кредитов

ЦБ: субсидируемой ипотеке от застройщиков осталось жить месяц

Эксперты: в январе выдачи ипотеки упали вдвое, и причина не только в сезонном факторе

Эксперты: приобретая жилье в рассрочку, можно остаться и без денег, и без квартиры

Застройщики ждут «ипотечную оттепель»

Эксперты: покупателям квартир в рассрочку не стоит сильно рассчитывать на Дональда Трампа

Владимир Ресин: Любой кризис всегда проверяет существующую систему на прочность и заставляет двигаться вперед

Правительство РФ возобновило работу подкомиссии по повышению устойчивости отраслей, в том числе строительной 

Девелоперам проще объявить себя банкротами, чем выполнять обязательства перед пайщиками

Станет ли банкротство застройщиков трендом в 2025 году

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок