Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Где и по каким программам можно обучиться ТИМ в 2022 году

На сайте Минстроя России размещена информация о программах обучения в области применения ТИМ, реализуемые в 2022 г, а также Программы обучения в области ТИМ, планируемые к реализации в 20232025 гг.

  

Фото: www.pokter.ru

  

Согласно опубликованной информации, всего в 2022 году по разработанным программам смогут обучиться более 15 850 человек. Немаловажно, что часть учебных программ будет осуществляться за счет субсидий или средства организаций, проводящих обучение.

Согласно опубликованной программе, обучение по использованию ТИМ в строительстве проводят следующие организации:

 НИИСФ РААСН предлагает 19 программ обучения, среди них — Повышение квалификации, Научно-практическая конференция, Профессиональная переподготовка, Онлайн-курс (семинар). Всего в данной организации могут пройти обучение более 4 550 человек;

 ФАУ «РосКапСтрой» предлагает только одну программу повышения квалификации — «Применение ТИМ в строительной отрасли: организация электронного взаимодействия участников процесса строительства», которая проводится на коммерческой основе;

  

 

 АО «ДОМ.РФ» также предлагает одну программу — «ТИМ» (в жилищном, промышленном строительстве, на линейных объектах), которая проходит ежемесячно за счет средств АО «ДОМ.РФ»;

 АНО ВО «Университет Иннополис» предлагает три программы которые ориентированы на государственных и муниципальных служащих, государственных заказчиков.

 ФАУ «Главгосэкспертиза России» предлагает три программы повышения квалификации, одна из них проводится за счет средств ФАУ «Главгосэкспертиза России».

  

Фото: www.securitymedia.ru

  

Планируемые к реализации в 2023—2025 гг. программы будут проходить на базе НИУ МГСУ  при участии других организаций — членов Отраслевого консорциума «Строительство и архитектура». Всего в указанный период запланировано 19 программ повышения квалификации (от 72 до 96 часов) и профессиональной подготовки (324 часа).

Планируемый источник финансирования — средства бюджетов бюджетной системы РФ. В качестве исполнителей указаны НИУ МГСУ, ФГБОУ ВО СпбГАСУ, КГАСУ, ПГУАС, НГАСУ (СИБСТРИН), ТГАСУ, НОСТРОЙ.

Более подробно с перечнем программ можно ознакомиться здесь.

 

Фото: www.omskrielt.com

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Где можно обучиться ТИМ в 2022 году

Утверждена методика определения нормативных затрат по лазерному сканированию и фотограмметрии

Минстрой разъяснил вопросы формирования и ведения информационной модели

Утвержден стандарт по ведению исполнительной документации в электронном виде

Обновленный свод правил предусматривает использование беспилотников на стадии строительного контроля

Опубликован перечень российского программного обеспечения для градостроительной деятельности

Для застройщиков, строящих по 214-ФЗ, информационное моделирование станет обязательным

Застройщиков многоквартирных домов обяжут перейти на ТИМ в 2023 году

Минстрой: введение обязательного 3D-моделирования государственных строек откладывается — ориентировочно на год 

Каждому объекту капстроительства присвоят уникальный идентификационный номер

ДОМ.РФ и Российская гильдия управляющих и девелоперов (РГУД) запустят серию обучающих семинаров для застройщиков по внедрению стандарта КРТ

Эксперты обучат застройщиков работе с ЕГРЗ

Для столичных застройщиков организована серия обучающих семинаров по предоставлению госуслуг в электронном виде

АИЖК вновь проведет обучение девелоперов работе с личным кабинетом застройщика в ЕИСЖС

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры