Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Герман Греф: Вместо закрепления ипотечных каникул нужен более мягкий вариант

Так глава Сбербанка прокомментировал предложение ЦБ закрепить право гражданина временно приостанавливать выплаты по ипотеке при возникновении жизненных трудностей, например, потере работы.

    

Фото: www.s.pfst.net

    

Как информировал портал ЕРЗ, на днях первый зампред Банка России Сергей Швецов (на фото ниже) сообщил, что ЦБ предлагает закрепить право гражданина временно приостанавливать выплаты по ипотеке, например, в случае потери работы.

    

Фото: www.coinmarketmag.com

     

«Мы предлагаем, чтобы стандарт ипотеки включал опцион для гражданина временно отказаться от выплаты по ипотечному кредиту», — заявил он.

Позже в пресс-службе регулятора пояснили, что законопроект о реструктуризации ипотеки предлагает снижать ежемесячный платеж по кредиту не менее чем на 50% на срок от шести месяцев в случае наступления у заемщика сложной жизненной ситуации.

     

Фото: www.onf.ru

     

«С такой инициативой ОНФ обращался к Банку РФ несколько месяцев назад, — напомнил руководитель проекта Общероссийского народного фронта «За права заемщиков» Виктор Климов (на фото выше). — Так как при стимулировании со стороны государства ипотечное кредитование приобрело массовый характер. В связи с этим необходимо и принципиально важно создать механизм защиты прав гражданина, находящегося в ипотеке», — резюмировал он.

   

Фото: www.kommersant.ru

    

«Идея хорошая, будем работать, но надо очень тщательно подойти, аккуратно», — заметил отреагировал на предложение заместитель министра финансов Алексей Моисеев (на фото выше), подчеркнув: важно, чтобы реализация этой идеи не привела к росту ипотечных ставок для остальных заемщиков, не попавших в трудную жизненную ситуацию. «Все-таки у нас позиция — снижение ставок по ипотеке до 8% в среднем», — напомнил чиновник.

Законопроект о предоставлении отсрочки по ипотеке заемщикам, попавшим в сложную жизненную ситуацию, может быть внесен депутатами в Госдуму в декабре, а принят — в первом квартале 2019 года. Об этом сообщил председатель думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

   

Фото: www.dp.ru

   

Во вторник свою позицию по этому вопросу обнародовал глава банка-лидера российского ипотечного рынка.

«Любое регулирование в такого рода вещах — не очень хорошо, — заявил журналистам Герман Греф (на фото выше), добавив: — Мне кажется, было бы хорошо, если бы было не регулирование, а Центральный Банк, допустим, выпустил бы свои рекомендации, а банки бы приняли это как элементы своей политики. У нас это в элементах нашей политики есть, и мы описываем случаи сложных жизненных ситуаций», — напомнил глава Сбербанка.

     

Фото: www.shkolazhizni.ru

   

«Само по себе желание правильное, мне кажется, что каждый банк должен это делать, — подчеркнул он, заметив: — Все мы люди, все мы можем оказаться в непростой ситуации — конечно, мы должны в таких ситуациях помогать клиенту».

И все же, по его мнению, «законодательные ограничения — это всегда такая дубина против всех или за всех».

«Мне кажется, можно было бы попробовать более мягкий вариант, — сформулировал свою позицию Герман Греф. — Тем более, что сегодня такая достаточно жесткая конкуренция на банковском рынке — каждый банк заинтересованно борется за каждого своего клиента», — резюмировал он.

    

Фото: www.kalugasale.ru

   

    

   

  

  

Другие публикации по теме:

Жизненные трудности как юридический повод приостановить платежи кредитору

ДОМ.РФ с «Роскапом» держат пятую позицию в ипотечном рейтинге

ВТБ рефинансирует ипотеку покупателям жилья в новостройках

Герман Греф: Ипотека с низким первоначальным взносом должна оставаться доступной для граждан

ЦБ введет для ДОМ.РФ показатели финансовой устойчивости

ЦБ дестимулирует банки выдавать ипотеку с первоначальным взносом менее 20%

Бедным кредиты не дадут

Минфин поддержит жилищное строительство деньгами, но не советами

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей