Соответствующее стратегическое соглашение было заключено во вторник между одним из крупнейших застройщиков России и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Фото: www.yandex.ru

Как сообщила пресс-служба КРДВ, в рамках сотрудничества ГК Самолет (3-е место в ТОП застройщиков РФ) будет представлена своей профильной дочерней структурой ООО «Самолет-Регионы».

Фото: www.erdc.ru

Соглашение подразумевает совместную работу по реализации проектов комплексного развития территорий (КРТ) в крупнейших городах Дальневосточного федерального округа (ДФО) — Владивостоке, Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Южно-Сахалинске, Чите и Благовещенске.

Эти проекты являются частью госпрограммы «Дальневосточный квартал», разработанной в Министерстве РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики (Минвостокразвития) и нацеленной на кардинальное повышение качества жизни в самом крупном по площади российском макрорегионе.

Фото: www.gtrkchita.ru

«Экспертиза группы "Cамолет" в реализации проектов КРДВ позволит существенно увеличить объемы ввода жилья в крупнейших городах ДФО — на практике это означает появление новых благоустроенных кварталов, современной социальной инфраструктуры, рекреационных зон, прогрессивных транспортных решений», — подчеркнула в ходе подписания соглашения первый заместитель генерального директора КРДВ по социальному развитию Эльвира Нургалиева (на фото).

Фото: www.rupec.ru

Руководитель ООО «Самолет-Регионы» Александр Прыгунков (на фото) заметил, что для эффективной реализации намеченных в соглашении планов компания подаст заявку в КРДВ для получения статуса резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) в соответствии с 473-ФЗ.

Фото: www.politobzor.net

«Участие в программе "Дальневосточный квартал" и других проектах позволит группе "Самолет" внести вклад в комплексное развитие территорий ДФО, в том числе в развитие социальной инфраструктуры, обеспечить комфортным жильем по доступным ценам больше семей на Дальнем Востоке», — подчеркнул Прыгунков.

Фото: www.mds.yandex.net

Он также отметил, что ГК Самолет совершила «большой и логичный следующий шаг» в наращивании регионального присутствия.

Напомним, что третий из крупнейших застройщиков России, находящийся в стадии стремительного подъема своей производственной и финансовой мощи, активно реализует политику отраслевой и географической экспансии.

Фото: www. stpulscen.ru

Общая площадь проектов компании «Самолет-Регионы» в рамках соглашения с КРДВ может составит более 1 млн кв. м, это позволит привлечь около 50 млрд руб. в проекты жилищного строительства на территории ДФО до 2028 года, говорится в документе.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Самолет

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 2 243 043 кв. м

Объектов строительства — 118 (в 18 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 3-е

Место в ТОП по Московской области — 2-е

Место в ТОП по Москве — 6-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 13-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 218 059 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 15-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 309 729 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2020 г. — 4 (из 5)

Фото: www.minvr.gov.ru

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: пилотные проекты КРТ будут реализованы в 12 регионах

ГК Самолет покупает «СПб Реновация»

Год Нисанов вошел в Самолет

ГК Самолет хочет стать вторым застройщиком России. Но пока его акции лихорадит

ГК Самолет за полгода почти в пять раз увеличила чистую прибыль

ГК Самолет планирует купить ГК ИНТЕКО

ГК ФСК за год удвоила выручку от реализованной недвижимости — до более 50 млрд руб.

ГК Самолет планирует выйти за границы Московского региона, развивать ИЖС и цифровое строительство

13% всего проектного финансирования в России приходится на «ИНТЕКО»

ГК Самолет планирует выйти за границы Московского региона, развивать ИЖС и цифровое строительство

Арбитражный суд Пермского края решением от 26.07.2017№А50-1567/17 обязал администрацию заключить дополнительное соглашение с перечнем объектов социальной инфраструктуры в редакции застройщика.

Фото: www.antipsk.ru

В рамках судебного разбирательства рассмотрено требование ООО СИК «Девелопмент–Юг» об обязании администрации г. Перми заключить дополнительное соглашение к договору аренды земельных участков в части утверждения перечня строительства объектов инфраструктуры.

Администрация считала, что застройщиком неверно применена норма п. 2 ч. 5 ст. 46.4 ГрК РФ, в которой сказано, что расчет потребности в объектах социальной инфраструктуры, подлежащих строительству на спорной территории, должен осуществляться исходя из расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности территории соответствующими объектами, определенными в Генеральном плане города Перми. По мнению администрации, применение расчетных показателей генерального плана, а также местных нормативов проектирования, которые не отражает полную обеспеченность населения социальной инфраструктурой, а лишь показывают минимальную необходимость населения в социальных объектах, является неверным. Администрация настаивала на строительстве, том числе улиц районного значения.

Суд установил, что обязательства застройщика по строительству объектов инфраструктуры, содержащиеся в договоре от 20 марта 2008 года, могли бы быть квалифицированы как отношения по подряду, и в этом смысле требования по строительству объектов без учета положений проекта планировки территории были бы нормативно обоснованы. Однако данный подход противоречит сути комплексного освоения территории, при котором до заключения договора и разработки проекта планировки территории стороны не в состоянии определить точный перечень и характеристики подлежащих строительству объектов.

Суд поддержал редакцию приложения к договору в части перечня объектов инфраструктуры, подготовленную ООО СИК «Девелопмент-Юг», с учетом корректировок по отдельным пунктам.

В свою очередь позицию администрации, указывающую на потребность строительства объектов социальной и транспортной инфраструктуры для г. Перми в объеме, значительно превышающем потребности территории, на которой осуществляется комплексное освоение, суд не поддержал. По мнению суда, такая позиция не имеет законных предпосылок для возложения на застройщика соответствующих обязательств.

В отношении улиц районного значения, земельные участки под которыми не были предоставлены в аренду ООО СИК «Девелопмент-Юг», не заключалось концессионного соглашения, и договором от 20 марта 2008 года не предусмотрено их строительство, поэтому отсутствуют основания для строительства их за счет застройщика.

Согласно ч. 4 статьи 38.2. Земельного кодекса РФ (в редакции, действующей на момент заключения договора от 17 марта 2008 года) не могут устанавливаться требования к выполнению каких-либо работ или оказанию услуг, влекущих за собой дополнительные расходы победителя аукциона, кроме установленных настоящей статьей. В аукционной документации, на основании которой был заключен договор от 17 марта 2008 года, не предусмотрена обязанность застройщика осуществить строительство улиц районного значения.

Утверждая проекты планировки и межевания территории, ответчик располагал сведениями о предполагаемых к строительству улицах районного значения, и как орган местного самоуправления вправе был не утверждать представленные истцом проекты планировки и межевания территории в случае несогласия с конфигурацией дорожно-транспортной сети.

Арбитражный суд Пермского края своим решением обязал администрацию заключить дополнительное соглашение в редакции, предлагаемой застройщиком с учетом корректировок суда. 

Другие публикации по теме:

Арбитражный суд: затягивание администрацией утверждения ППТ влечет автоматическое продление срока действия договора комплексного освоения