Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

К концу мая центр получит от регионов полную картину инфраструктурной обеспеченности строящегося на местах жилья

В срок до 17 мая текущего года субъектам РФ необходимо предоставить в Минстрой России информацию по обеспечению земельных участков, предоставляемых либо планируемых для жилищного строительства, объектами инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры в соответствии с прилагаемой формой. Материал станет основой для уточнения региональной части федерального проекта «Жилье».

   

Фото: www.topkin.ru

    

Такую задачу глава Минстроя Владимир Якушев (на фото) поставил во вторник в ходе селекторного совещания с представителями региональных органов власти, посвященного переходу отрасли на проектное финансирование с 1 июля.  

     

Фото: www.minstroyrf.ru

    

Министр напомнил, что по итогам расширенного заседания президиума Госсовета в Казани президент России Владимир Путин поручил приготовить предложения по финансированию социальной, дорожной и коммунальной инфраструктуры для решения вопроса увеличения в стране объемов строительства жилья.

      

Источник: Правительство РФ  

   

Федеральный проект «Жилье» является одним из важнейших разделов нацпроекта «Жилье и городская среда». Он предполагает обеспечить к 2024 году ежегодный объем жилищного строительства на уровне не менее 120 млн кв. м и удовлетворение потребностей в жилье для 5 млн российских семей в год.

Чтобы жилье могло считаться полноценным и комфортным, оно должно находиться в комплексной связке с объектами развитой транспортной, коммунальной и социальной инфраструктуры.

     

Фото: www.government.ru

     

Задача, поставленная главой Минстроя регионам, лежит также в контексте поручения, которое в конце апреля Председатель Правительства Дмитрий Медведев дал Минэкономразвития, Минфину и Минстрою: до 31 мая разработать механизм возмещения инвесторам понесенных ими затрат «на создание объектов инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры…».

Напомним, что в рамках федерального проекта «Жилье» предусмотрено за счет  средств федерального бюджета в 2019—2024 годах выделить 184 млрд руб. на субсидирование строительства инженерной и социальной инфраструктуры в субъектах РФ.

В этом году на указанные цели будет направлено 22,4 млрд руб. Они предназначены для софинансирования федеральным центром 99 проектов жилищного строительства в 42-х регионах России.

    

Фото: www.omskrielt.com

    

    

  

  

  

Другие публикации по теме:

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты

Виталий Мутко: Нашим гражданам должны быть доступны частные дома с развитой инфраструктурой

Регионы получат 300 га земли для строительства жилья, инфраструктуры и решения проблем дольщиков

Владимир Путин: Переход на новые принципы финансирования жилищного строительства должен быть максимально гладким для отрасли

Владимир Путин: Застройщикам надо помочь в переходный период, а не перекладывать на них достройку проблемных объектов без господдержки

Владимир Путин: Застройщикам, возводящим социальную и инженерную инфраструктуру в рамках КОТ, следует уменьшить налоги на прибыль

+

Эксперты: в ноябре падение спроса на жилищном рынке Москвы наконец-то остановилось

Согласно наблюдениям аналитиков Метриум, в последний месяц осени спрос на московском рынке жилья стабилизировался. В ноябре столичное управление Росреестра зарегистрировало 7,2 тыс. договоров участия в долевом строительстве, что на 15% больше, чем в октябре.

  

Фото: © Анна Зеленская / Фотобанк Лори

 

«Нормализация ситуации на рынке новостроек произошла благодаря расширению продаж через рассрочку», — считает генеральный директор компании ООО «Ривер Парк» Лариса Швецова (на фото ниже).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

По ее мнению, данный инструмент — это способ избежать переплаты по процентам. Причем в текущих программах сроки выплат увеличились, а размер первоначального взноса заметно снизился.

Девелопер привела в пример проект ЖК Ривер Парк Коломенское, где помещения в новых корпусах можно приобрести с рассрочкой до марта 2026 года при первоначальном взносе от 35% (без процентов) либо под 8% годовых с первоначальным взносом 25%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Рассрочка, пришедшая отчасти на смену ипотеке, стимулирует покупки прежде всего в готовых новостройках», — подтвердил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Для клиента, по его словам, это абсолютно безрисковая сделка, которая при частичной оплате позволяет получить ключи от квартиры уже сегодня.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

С этим согласен управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото). А на вторичном рынке, добавил он, клиенты начали организовывать альтернативные обменные сделки с ограниченным привлечением заемных средств.

 

Источники: Росреестр, Метриум

 

«Безусловно, нынешние объемы не столь высоки, как в лучшие годы, но спрос действительно стабилизировался, падение остановилось», — подчеркнул эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Осень в Московском регионе: спрос на новостройки, цены и самые популярные жилые комплексы

Эксперты: к концу года рынок новостроек Московского региона «пришел в себя»

Эксперты: в ноябре спрос на массовые столичные новостройки вернулся к уровню до отмены льготной ипотеки

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Московского региона продажи выросли на 14%

Эксперты назвали самые популярные среди покупателей жилья округа Москвы

Эксперты: в предложении новостроек Новой Москвы доминирует комфорт-класс

Эксперты: спрос на рынке новостроек Москвы практически не меняется с августа

Эксперты: реализация столичных новостроек комфорт-класса снизилась почти на треть, а бизнес-класса — увеличилась