Один из лидеров на рынке proptech и девелопмента объявил о подписании соглашения о приобретении у нескольких физических лиц 100% крупного застройщика Московского региона. В периметр сделки вошел весь его бизнес.

 

Фото: www.mulino58.ru

 

В сообщении говорится, что это строящиеся и перспективные проекты, включая земельные участки в Московском регионе. В пакет входят все материальные и нематериальные активы, сети и головные сооружения для строительства и эксплуатации ЖК, а также права интеллектуальной собственности.

В ГК МИЦ (21-е место в ТОП застройщиков РФ) входит свыше 50 компаний, есть земельный банк в столице, Новой Москве и Московской области и 11 проектов в стадии строительства и проектирования.

ГК Самолет (2-е место в ТОП застройщиков РФ) после завершения сделки возьмет на себя все обязательства девелоперской группы перед клиентами в полном объеме.

 

Фото: www.xn--b1agapfwapgcl.xn–p1ai

 

«Мы приобретаем очень качественный актив — один из лучших портфелей на московском рынке по качеству, масштабу и расположению проектов», — прокомментировал сделку гендиректор ГК Самолет Антон Елистратов (на фото).

Покупка ГК МИЦ, по его словам, позволит значительно ускорить развитие Группы, обеспечив высокий возврат на инвестиции для всех акционеров ГК Самолет, число которых уже превысило 100 тыс.

Для проведения независимой финансовой, налоговой и юридической экспертизы, а также предоставления консультационных услуг по сделке девелопер привлек компанию Б1 и юридическую фирму Stonebridge legal.

 

Фото: www.fingazeta.ru

 

ГК Самолет намерен интегрировать новый портфель проектов в Бизнес Юнит «Москва», используя собственные эффективные подходы в области закупок, продаж, строительства городских кварталов и обслуживания клиентов, сообщил Антон Елистратов.

Он считает, что сделка позволит ГК Самолет увеличить земельный банк и усилить позиции на рынке Московского региона, а текущее строительство по всей России — с 3,6 млн кв. м до 4,2 млн кв. м.

  

Фото: www.wikimapia.org

 

Условия соглашения не раскрываются. Один из источников, близкий к сторонам сделки, сообщил «Ведомостям», что покупка ГК МИЦ обойдется девелоперу более чем в 40 млрд руб. По другим оценкам, ГК Самолет заплатит за все активы группы до 60 млрд руб.

Оплата сделки будет осуществляться денежными средствами в несколько траншей с привлечением банковского финансирования. Ее закрытие произойдет после получения разрешения со стороны Федеральной антимонопольной службы (ФАС).

 

Фото: ГК Самолет, ВКонтакте

 

ГК Самолет считается одной из системообразующих девелоперских организаций России.

Основные акционеры группы — Михаил Кенин (на фото, слева) и Павел Голубков (на фото, справа).

   

Фото: www.mygazeta.com

   

Совладелец одной из компаний группы — «Самолет Две Столицы», которая строит в Москве и Санкт-Петербурге, — Максим Воробьев (на фото), брат губернатора Московской области Андрея Воробьева.

ГК МИЦ, по данным ЕРЗ.РФ, входит в десятку крупнейших девелоперов Москвы. В активной стройке у компании 629 856 кв. м жилья, ее земельный банк оценивается в 2 млн кв. м.

 

Фото: www.kompromat1.pro, www.tofight.ru

 

Основные акционеры ГК МИЦ — Александр Копылов (на фото, слева) и Андрей Рябинский (на фото, справа).

По мнению экспертов, данная сделка — знаковая для рынка недвижимости.

 

Фото: www.cre.ru

 

То, что к ГК Самолет перейдут земельные участки ГК МИЦ, особенно актуально для Москвы, где получение разрешительной документации может быть длительным процессом, сказал «Ведомостям» партнер NF Group Алексей Новиков (на фото).

 

Фото: www.cre.ru

 

Приобретение девелопера с портфелем проектов — действительно оправданная стратегия с точки зрения развития, резюмировал руководитель департамента рынков капитала и инвестиций VC Real Estate Микаэл Казарян (на фото).

 

Фото: www.cre.ru

 

Директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли Nikoliers Тимур Рывкин (на фото) напомнил, что большинство проектов ГК МИЦ находится в Московской области и Новой Москве, где традиционно лидирующие позиции занимает ГК Самолет.

Поэтому, по его мнению, сделка выглядит вполне логичной и оправданной.

 

Фото: www. kommersant.ru

 

«Приобретение ГК МИЦ позволит компании достичь по итогам 2023 года EBITDA примерно 100 млрд руб.», — отметил в беседе с корреспондентом ТАСС инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов (на фото).

Это, подчеркнул он, существенно повысит капитализацию и позволит ГК Самолет стать одним из крупнейших игроков девелоперского рынка.

Напомним, что в 2021 году ее EBITDA оценивалась в чуть более 48 млрд руб.

 

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний МИЦ

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 629 856 кв. м

Объектов строительства — 25 (в 10 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 21-е

Место в ТОП по Московской области — 7-е

Место в ТОП по Москве — 9-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 81 238 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 17-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 337 857 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 1 (из 5)

 

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Самолет

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 3 587 733 кв. м

Объектов строительства — 194 (в 36 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 2-е

Место в ТОП по Московской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 2-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 9-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 11-е

Место в ТОП по Тюменской области — 16-е

Место в ТОП по Приморскому краю — 17-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 676 291 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 3-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 601 320 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 4,5 (из 5)

   

   

   

   

   

Другие публикации по теме:

Шведский девелопер Bonava договорился о продаже своего бизнеса в Санкт-Петербурге

ЦИАН приобретает сервис регистрации сделок SmartDeal

ИНТЕКО за 38 млрд руб. сменила владельца

На столичный рынок жилья вышел новый девелопер, учрежденный Группой Родина и ГК МИЦ

Девелоперская компания, созданная выходцами из ГК Пионер, построит МФК на западе Москвы

«Атомстройкомплекс» приобрел лакокрасочное производство уходящей из России норвежской Jotun

Стекольный бизнес покидающей Россию Guardian Glass (США) приобретает один из крупнейших отечественных застройщиков ГК ФСК

Американский производитель лифтов Otis объявил о продаже своего бизнеса в России

Покидающий Россию финский девелопер YIT завершил сделку по продаже своего российского подразделения

АФК Система увеличила свою долю в Группе Эталон почти до 50%

ГК Самолет покупает «СПб Реновация»

Первый застройщик России поможет восьмому построить около 1,5 млн кв. м жилья

Группа ПСН сменила владельца, а ее основным кредитором теперь является Сбербанк

ГК ФСК заплатила более 1 млрд руб. за 94% акций Воскресенского ДСК

В структуре уставного капитала ГК «Самолет» произошло перераспределение долей в пользу топ-менеджера

Брусника и ЮИТ объединяют бизнес. Подробности — в комментарии для ЕРЗ.РФ

«ВТБ Капитал» приобрел 6,69% «Группы ЛСР»

Андрей Молчанов продал около 10% акций второго застройщика жилья в России, но сохранил контрольный пакет Группы ЛСР

Лидер-Инвест войдет в ГК Эталон

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках