Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Крупнейший томский застройщик уходит от ДДУ и в следующем году намерен продавать только готовое жилье

В 2017 году Томская домостроительная компания сократила количество договоров долевого участия в новостройках до 39%, чтобы к середине 2018 года продавать только готовое жилье.

Фото: www.tdsk.tomsk.ru

По словам Анны Облаковой, руководителя центра продаж Томской домостроительной компании (1-е места в ТОП застройщиков региона по объему текущего строительства и вводу жилья), большая часть квартир ТДСК продается уже готовыми, во введенных домах.

«В 2017 году по договорам купли-продажи мы реализовали 61% квартир, на этапе строительства — только 39%, — рассказала топ-менеджер. — Перед нами стоит задача к концу следующего года полностью уйти от продажи строящегося жилья», — подытожила она.

Снижение доли ДДУ в продажах ведущего застройщика Томской области нашло отражение в статистике Росреестра. Количество регистраций ДДУ в регионе в 2017 году уменьшилось на 40% (график).

 

 

Переход на продажу готового жилья означает необходимость привлечения денежных средств на этапе строительства через банковские кредиты, что, по мнению многих девелоперов, которое они высказали на страницах портала ЕРЗ, повысит затраты застройщика, а значит, и цену квартир в новостройках.

Руководитель местного агентства недвижимости Вадим Алатарцев отметил высокий потенциал роста цены жилья на томском первичном рынке жилья. По его словам, сейчас банки дают кредиты под 8—12% годовых. «Меньше 6% банк точно не даст. Соответственно, цикл строительства — год, а то и два, — отметил он, добавив: — То есть от 6 до 12% мы можем просто плюсовать одномоментно».

В 2017 году у ТДСК цены продаж квартир в новостройках выросли. Так, если в начале года квартиры стоили в среднем по 41 тыс. руб. за 1 кв. м то к концу году — уже 45 тыс.

«Цены менялись неравномерно, — пояснила Анна Облакова. — Интересно, что цена за «квадрат» в малогабаритных квартирах в 2017 году, наоборот, уменьшилась. Также немного опустилась стоимость метра в однокомнатной квартире. Основной рост цены пришелся на двух- и трехкомнатные квартиры. Это говорит о том, что спрос в этом году смещается в сторону более комфортного жилья, с большим количеством комнат», — резюмировала руководитель центра продаж ТДСК.

По ее словам, если на ноябрь 2016 года доля малогабаритного жилья в продажах компании составляла 25%, то на ноябрь 2017 года она снизилась до 15%, небольшое жилье стали покупать меньше. В то же время в продажах ТДСК увеличились доли двух- и трехкомнатных квартир.

Интересно, что только 56% квартир ТДСК покупают жители областного центра. Еще 30% приобретают жители других городов и поселков Томской области. 14% продаж приходится на покупателей из других регионов, и эта доля остается примерно на таком уровне из года в год. К слову, как пишет Независимое информационное агентство, чаще всего приобретают квартиры в новостройках ТДСК жители Казахстана, Алтайского края, Кемеровской области, северных регионов, есть среди покупателей и москвичи.

Фото: www.static.tildacdn.com

 

СПРАВКА ЕРЗ: ГК Томская ДСК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 138 066 кв. м

Объектов строительства — 11 (в 6 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 126-е

Место в ТОП по Томской области — 1-е

Место в ТОП по Новосибирской области —54-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2016 г. — 195 936 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2016 году — 21-е

Текущий объем ввода жилья в 2017 г. — 118 537 кв. м

 

 

 

Другие публикации по теме:

Андрей Васильев (ГК Главстрой): Проектное финансирование будет комфортным для застройщиков при ставках кредитов в 4%

Теему Хелпполайнен (ЮИТ): Ни в одной стране мира не удалось уменьшить стоимость строительных проектов с помощью госрегулирования

Андрей Кирсанов (MR Group): Деятельность специализированного застройщика относится больше к финансам, чем к строительству

Сбербанк готов увеличить проектное финансирование застройщиков до 370 млрд руб.

На первом этапе застройщики будут переходить от долевого строительства к проектному финансированию по своему желанию

Ирина Вишневская (СК ЮСИ, Краснодарский край): При проектном финансировании часть затрат застройщиков будет включена в себестоимость жилья

Александр Рогатых («Аквилон Инвест»): Уже очевидно, что у застройщиков появятся дополнительные расходы, которые повлияют на ценообразование

Владислав Преображенский (Клуб инвесторов Москвы): Проектное финансирование устранит с рынка некачественных игроков. Но объемы строительства сократятся, а его себестоимость вырастет

Алексей Круковский (Брусника): Если проект плохо продается, никакая величина собственных средств застройщика его не спасет

Надежда Косарева: Для полного перехода от долевого строительства жилья к проектному финансированию потребуется не менее пяти лет

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей