Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Льготная ипотека на частные дома теперь доступна не только молодым

Возрастные ограничения отменила госкорпорация ДОМ.РФ, являющаяся инициатором и оператором соответствующей пилотной программы льготной ипотеки на объекты индивидуального жилищного строительства (ИЖС) для семей с детьми.

    

Фото: www.ipoteka99.ru

    

Об этом, выступая в Совете Федерации, сообщил заместитель генерального директора ДОМ.РФ Денис Филиппов (на фото).

     

Фото: www.kommersant.ru

      

«У нас до определенного периода времени были ограничения по одному ребенку, но на этой неделе Виталий Леонтьевич Мутко (гендиректор ДОМ.РФРед.) принял решение расширить категорию граждан, и теперь ограничение "молодые семьи" отсутствует», — цитирует Филиппова РИА Недвижимость.

Напомним, что пилотную программу льготной ипотеки со ставкой от 6,1% годовых на объекты ИЖС для семей с детьми ДОМ.РФ запустила с 1 декабря 2020 года. Выдачей кредитов занимается дочерняя организация госкорпорации — Банк ДОМ.РФ.

   

Фото: www.cian.ru

    

Одним из основных условий участия программы, которую подробно освещал портал ЕРЗ.РФ, являлся возраст заемщика (до 36 лет) и наличие у него хотя бы одного ребенка в возрасте до 19 лет.

Теперь эти ограничения сняты.

Более того, Минфин совместно с Минстроем разрабатывает другую пилотную программу по ИЖС — уже в рамках госпрограммы семейной ипотеки.

      

Фото: www.minfin.ru

    

Об этом на совещании в Совете Федерации сообщил директор Департамента финансовой политики Минфина Иван Чебесков (на фото).

«Сейчас представляется довольно затруднительно и сложно учитывать в этой программе [семейной ипотекиРед.] проекты, которые будут построены хозспособом», — признал чиновник. — Все-таки это должна быть застройка каким-нибудь подрядчиком или индустриальная застройка, по крайней мере на начальном этапе», — уточнил он.

   

Фото: www.mtdata.ru

    

Напомним, что госпрограмма субсидирования ставок для семей с детьми была инициирована Президентом России Владимиром Путиным еще в ноябре 2017 года и впоследствии оформлена законодательно.

Но распространяется она пока только на жилье в новых многоквартирных домах, хотя в конце 2020 года был внесен в Госдуму, а вскоре и принят в первом чтении законопроект, предусматривающий распространение льготы также и на кредиты для приобретения объектов ИЖС.

     

Фото: 1tulatv.ru

     

Сегодня в рамках указанной программы за счет государства в России поддерживаются льготные ставки по ипотеке (не более 6% годовых на весь срок кредита) для семей с двумя и более детьми, рожденными в период с 1 января 2018 года по 31 декабря 2022 года.

Также предусмотрена разовая выплата в размере 450 тыс. руб. для семей, в которых родится третий и последующий ребенок.

   

 

   
  

 

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ провел первую сделку в рамках пилотной госпрограммы льготной ипотеки на объекты ИЖС

Для семей ипотечников с детьми, получающих господдержку, уточняются требования по получению кредитов

Минстрой: финансовая модель ИЖС должна опираться на льготную ипотеку

Построить частный дом теперь можно на кредит под 6,1% в Банке ДОМ.РФ

ДОМ.РФ: Госпрограмма льготной ипотеки на частные дома от застройщиков стартует в декабре

Дмитрий Медведев: Госпрограмма льготной ипотеки для семей с детьми исполнена лишь на 8% от заложенного финансирования

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей