Об этом и других достижениях отрасли вице-премьер доложил в пятницу в ходе рабочей встречи с главой государства.

Фото: www.noteru.com

«Мы работаем в рамках Вашего Указа по достижению целей национального проекта, увеличению объемов жилья до 120 млн кв. м, улучшению жилищных условий 5 млн семей ежегодно и повышению уровня благоустройства в 1,5 раза», — подчеркнул Марат Хуснуллин (на фото справа).

Фото: www.kremlin.ru

Проинформировав Владимира Путина, правительственный чиновник и сопроводил свой отчет видеопрезентацией, подтверждающей то, что под указанные плановые показатели составлены графики хода выполнения строительных работ, согласованные со всеми субъектами РФ.

Отраженная в графиках информация свидетельствует о том, что по итогам текущего года в России будет зафиксирован самый лучший за всю новейшую историю страны объем введенного в эксплуатацию жилья — более 85 млн кв. м, резюмировал зампред Правительства.

Фото: www.koltushi24.ru

«Этого нам удалось достигнуть благодаря тем показателям и тем решениям, которые Вы приняли, в первую очередь по ипотеке, по сокращению административных барьеров и по той системной штабной работе, которую Правительство вместе с Аппаратом Президента с регионами ведет», — пояснил вице-премьер.

По его словам, на 2022 год будет «поставлена планка по вводу» — 90 млн кв. м жилья.

Фото: www.minvr.gov.ru

Хуснуллин также поблагодарил Президента за поддержку принятия 494-ФЗ о комплексном развитии территорий (КРТ), благодаря которому в четырех регионах дан старт 478 проектам жилой застройки совокупной площадью 106 млн кв. м.

«Это полное обновление городов и микрорайонов. И дальше мы этот процесс будем продолжать», — заверил главу государства вице-премьер.

Фото: www.kremlin.ru

Кроме того, в своем докладе Президенту Хуснуллин сделал акцент на «очень серьезном прорыве» в нормативном регулировании отрасли.

«Было достаточно большое количество Ваших поручений, законы, которые Вы подписали, — суммарно получилось, что 10 федеральных законов мы приняли, которые нам 60 знаковых поправок дают по отрасли для сокращения инвестиционно-строительного цикла на 30%», — уточнил вице-премьер.

По его словам, жесткий курс на дебюрократизацию привел к тому, что за два последних года из 10,5 тыс. строительных норм 6,8 тыс. переведены из разряда обязательных в рекомендательные. С 1 сентября текущего года 3,8 тыс. строительных норм были полностью отменены.

Фото: www.globaldigitalcitizen.org

С учетом изменений законодательства и принятия 136 подзаконных актов на уровне Правительства в правовом поле теперь можно оставить 32 процедуры в жилищном строительстве вместо 96-ти, а вместо 100 различных согласований — только 50, уточнил вице-премьер.

«Теперь надо довести все нормативные акты и внедрять их в жизнь, — отметил Хуснуллин. — В результате сроки на 30% сократим, и на 1,5—2 трлн руб. у нас добавится в обороте денег за счет скорости — это наше с Вами самое главное оружие прорыва», — подчеркнул он.

Владимир Путин с ним согласился.

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: пилотные проекты КРТ будут реализованы в 12 регионах

Владимир Путин: В этом году ждем от России и Москвы рекорда по объемам ввода жилья

Как отредактируют нормативно-правовые акты, регулирующие развитие КРТ

Марат Хуснуллин: Объем построенного жилья с начала года почти на треть превышает аналогичный прошлогодний показатель

Росстат: ввод жилья в России за январь-май 2021 года вырос на 29,7% (графики)

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь-май 2021 года вырос на 16,4% (графики)

Владимир Путин: Можем выйти на рекордный объем ввода жилья в этом году

К маю Москва более чем на 40% выполнила годовой план по вводу недвижимости

Ввод многоквартирных домов застройщиками в РФ за I квартал 2021 года вырос на 10,1% (графики)

Михаил Мишустин: Дебюрократизация строительства продолжится за счет внесения изменений в десятки отраслевых законов

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах