Нынешняя схема отраслевой логистики отставляет желать лучшего и служит дополнительным фактором роста отраслевых издержек, сообщил в понедельник в интервью телеканалу Россия 24 зампредседателя Правительства РФ, курирующий строительство. 

Фото: www.teoplan.ru

Производство строительных материалов в России необходимо развивать с логистической точки зрения, так как иногда оно находится слишком далеко от строительных площадок, заметил вице-премьер.

Фото: www. www.vesti.ru

«Где-то нам не хватает производства кирпича, где-то комплектующих для быстровозводимых домов. Или, условно, карьер находится в одном месте, а стройка в другом. Значит, нужно карьеры дополнительно развивать, чтобы логистику сократить», — цитирует Марата Хуснуллина (на фото) РИА Недвижимость.

Вице-премьер признался, что его «серьезно беспокоит эта тема».

В то же время он заявил, что Правительство России пока не готово вводить государственное регулирование стоимости строительных материалов.

Фото: www.oteplicah.com

Напомним, что в своем предновогоднем интервью «Ведомостям» в конце декабря замглавы Правительства назвал рост цен на стройматериалы «угрозой номер один для отрасли», объяснил ее отчасти кризисом в мировой экономике, но выразил недоумение и возмущение по поводу подорожания в два раза за год строительного песка — продукта отнюдь не импортного, а добываемого в отечественных карьерах.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Правительством должны быть срочно приняты дополнительные меры для сдерживания роста цен на строительные материалы

В 2021 году цены на основные стройматериалы выросли на 16—38%

Марат Хуснуллин: Рост стоимости стройматериалов сегодня для отрасли — угроза номер один

Марат Хуснуллин: Делаем все, чтобы нивелировать негативное влияние роста цен в строительстве

По данным аналитиков ГК КОРТРОС, за 11 месяцев в старых границах столицы было реализовано 21 246 квартир бизнес-класса (+7% за год), цена 1 кв. м поднялась до 532 тыс. руб. (+8%).

Фото: lavrushinskiy.ru

«В "старой" Москве усиливается переток спроса из массовых новостроек в более высокие сегменты», — отметил главный коммерческий директор девелоперской Группы Дмитрий Железнов.

По его словам, заградительные ипотечные ставки делают покупку квартир «эконом» и «комфорт» менее доступной и заставляют откладывать приобретение недвижимости.

В премиальных проектах за 11 месяцев была заключена 1 431 сделка (+73% за год). «Квадрат» подорожал до 1,2 млн руб. (+28%).

Фото предоставлено пресс-службой ГК КОРТРОС

«Недвижимость высоких классов, по сравнению с жильем массового сегмента, всегда меньше подвержена негативному влиянию ипотечного фактора», — пояснил динамику Дмитрий Железнов (на фото).

Клиенты в кризисные моменты рассматривают приобретение таких квартир как вариант диверсификации активов для сохранения денег, подчеркнул эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме

Эксперты: за год столичные новостройки бизнес-класса подорожали на 13%

Эксперты: реализация столичных новостроек комфорт-класса снизилась почти на треть, а бизнес-класса — увеличилась

Эксперты: бизнес-класс — самый меняющийся сегмент рынка новостроек

Эксперты: за год новостройки бизнес-класса в столице подорожали на 13%

Эксперты определили самые продаваемые столичные новостройки класса «премиум»

Эксперты назвали самые продаваемые московские новостройки бизнес-класса в III квартале

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

Эксперты: в Москве доля многокомнатных квартир премиум-класса с отделкой «под ключ» за год сократилась почти на треть

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты: в августе на рынке новостроек Москвы более высокую устойчивость показал бизнес-класс