Об этом говорилось на пресс-конференции в ТАСС, где была представлена презентация «Индекс качества городской среды» за прошлый год.

Фото: ТАСС

Индекс рассчитывается с 2018 года Минстроем России и институтом развития ДОМ.РФ по 36 параметрам.

В пятом, юбилейном, году в нем уже присутствует 1 117 российских городов.

Источник: Минстрой РФ

Как напомнили участники пресс-конференции, индекс — это цифровой показатель качества городской среды (ИКГС), позволяющий измерить в баллах уровень комфорта проживания в городе.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Это не только уровень благоустройства, развития транспорта, чистота, экология, удобство и безопасность. Это еще и наличие базовой инфраструктуры, которая дает возможность удовлетворять основные потребности человека.

Источник: Минстрой РФ

По сути, как заметил ведущий, ИКГС — это не рейтинг, а именно инструмент создания в городах условий для комфортной жизни.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин (на фото), участвовавший в пресс-конференции по видеосвязи, подчеркнул, что доля российских городов с благоприятной средой за 2022 год выросла на 10% — до 54%.

Источник: Минстрой РФ

За прошедшие пять лет, по его словам, «многие города стали к этому показателю подтягиваться». «Когда мы начинали, у нас было 262 города, то теперь у нас этот показатель 603, — отметил вице-премьер, резюмировав: — Значит, больше половины городов имеют качественную городскую среду».

«Растет не только качество, но и сам индекс, прирост по прошлому году составил 4%, а по отношению к 2019 году рост составил 13%», — с удовлетворением констатировал Марат Хуснуллин.

Фото: ТАСС

Выступавший за ним замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько (на фото) акцентировал внимание на наиболее интересных результатах 2022 года.

Так, в группе крупных городов с численностью от 250 тыс. до 1 млн жителей самими комфортными признаны Грозный, Тюмень, Сочи, Белгород и Калининград.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Среди городов с миллионом и более жителей в первой пятерке находятся Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород и Ростов-на-Дону.

Алексей Ересько назвал еще и Омск, которые имеет очень хорошую динамику, и не исключено, что скоро сможет догнать лидеров.

Источник: Минстрой РФ

Наибольший же рост баллов с 2021 года среди всех городов показали Верхнеуральск (Челябинская область), Нарткала (Республика Кабардино-Балкария), Усинск (Республика Коми), Поворино (Воронежская область), Жирновск (Волгоградская область) и Ржев (Тверская область).

Фото: ТАСС

Как отметил в своем выступлении заместитель генерального директора ДОМ.РФ Денис Филиппов (на фото), в мире существует много методик, но «Россия — единственная страна в мире, которая считает индекс качества городской среды для каждого без исключения — малого, большого, среднего, какого бы ни было города, на территории Российской Федерации».

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Сегодня совместно с регионами ДОМ.РФ ведет работу по организации 300 общественных пространств в 54 городах. 100 проектов уже реализовано.

Источник: Минстрой РФ

Как подчеркнул на пресс-конференции Марат Хуснуллин, конечная цель всей этой работы — увеличить к 2030 году число городов с качественной городской средой в 1,5 раза.

Такая задача была поставлена Президентом России Владимиром Путиным, напомнил чиновник.

Другие публикации по теме:

В России благоустроят около 8 тыс. дворовых пространств и общественных территорий

Что за год сделано в рамках программы подготовки специалистов по формированию комфортной городской среды

Приняты стандарты комплексного благоустройства городских территорий

Названы победители VI Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды

Всероссийский конкурс создания комфортной городской среды продлят до 2031 года

Высоким уровнем комфорта и благоустройства могут похвастать 44% российских городов

Благоустройство дворовых территорий предложено выделить в отдельной раздел проекта «Комфортная городская среда»

Комфортная городская среда — в каждом третьем российском город

Минстрой и ДОМ.РФ разработали руководство по повышению Индекса качества городской среды

Доля российских городов с благоприятной для жизни средой достигла почти 27%

Размер субсидий регионам будет зависеть от показателей индекса качества городской среды

Утверждена методика определения индекса качества городской среды, разработанная Минстроем

Индекс качества городской среды разработают до марта 2019 года

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое